허접답변 드리겠습니다..

우선 저도 같은 이노를 타고 있습니다 다만 저는 인터쿨러가 아니고 그냥 터보 입니다...타야는 미키톰슨 벨티드 32"입니다.

먼저 기어비는 걱정 안하셔도됩니다..

이노 인터쿨러는 힘이 좋아서 33"까지도 무리없이 달고 다닙니다.

참고로 저희 다음 이노베이션 카페 동우회에서도 33"달고도 기어비 안바꾸고도 잘 다니고 있습니다..물론 오프에서도 무리없이 잘 나갑니다.



두번째. 바디업이라.. 먼저 저두 아직 하지 않았습니다..

근데 다만 미키톰슨 벨티드의 특유의 광폭때문에 앞쪽 물받이가 조금 닿아서 떼어 내고 언더 카바 조금 잘랐습니다..

그상태에서 전 오프도 아무무리 잘 타고 있습니다..다만 한번씩 휠트러블이 심한곳을 지나게 되면 휀다가 조금 닿습니다.

그래서 저두 돈 안들게 뒷쪽 스프링을 갤로퍼 롱바디 스프링으로 교체하고 앞쪽에 무슨(?) 지금 갑자기 생각이 안나내여...하여튼 그걸 쪼아주면 인치업이 됩니다...그렇게 하면 아주 저렴하게 인치업을 하는거죠...근데 님께서는 익스트림 스프링에다 쇼바까정 친구분꺼 다 하셨다면 더이상필요가 없을것 같은데여...



그리고 바디업은 얼마나 님께서 오프로드를 하실건지..

한달에 한번내지 두번 그것도 세미오프정도면 더이상 손 볼께 없다고 생각이 드네여...



그리고 이노는 화물칸에 무게가 적당히 실려 있을수록 안정적입니다..

다만 연비하고 속도가 많이 떨어지므로 이점 고려해서 운전하심이 좋을듯 싶네여....

님께서는 정말 좋은 친구분을 두셨네여...32"타야 휠 쇼바하고 스프링까지 중고로 팔아도 70은 받을수있는데 그냥 받으셨다니.. 정말 좋으시겠습니다...친구분한테 단단히 한턱 내야 겠네여...

암튼 궁금하신 질문에 답변이 되었나 모르겠네여....



그리고 저희 카페(http://cafe.daum.net/INNOVATION)에

오셔서 더 궁금하신점있으시면 저보다 더 잘 아시는 분들이 상세히 답변을 잘 해드릴겁니다...



전 경상지역에서 활동하고 있는 "창공"이라고 합니다.

이것이 인연이 되어 카페에서 만났으면 좋겠네여...



그럼 항상 안전마크하세요....