답변 주신 국장님들 정말 감사드립니다.

어제 야간에 조용한 장소에서 다시한번 점검을 해 봤습니다.

데후는 아니더군요.

1단으로 평지 출발시 초기 힘을 받을때 밋션이 1~3회정도 크게 흔들리더군요.

그러니까, 제차가 02년식 수동에 전자브란자입니다..말타기 기능이 있죠^^

그래서 저단 저속운행시 항상 반클러치를 잡을 수 밖에 없는 상황입니다.

출발시 반클러치를 좀 잡다가 클러치를 좀 일찍 떼면 부하를 받으면서 RPM 이

조금 하락하고 밋션에 잔 진동이 아니라 큰 진동이 1~3차례정도 오더군요..

좌우 흔들림..

이때 덕덕덕 거리면서 소리가 나더군요..몇번을 해 봤는대 계속 같은 증상이

보이고, 데후쪽에선 소리가 안나더군요.



알고 싶은건..밋션을 떠 받치는 미미는 새걸로 교체를 했습니다..옆에 보면 또 고리형태에 미미가 있는대 이걸 교체를 하면 좌우 흔들림이 나아질까요?..

02년식 차량이고, 엔진미미는 교체한적이 없습니다..다만 사고로 엔진을 한번 내렸던 적은 있습니다..구조상 엔진과 밋션이 한몸체로 같이 좌우 진동을 하는걸로 아는대, 엔진밋션이 손상되면 이런 부딫히는듯한 둔탁한 소리가 날수도 있나요?



밋션쪽 옆에 붙은 미미는 DIY 교체가 가능할것 같은대, 엔진미미는 절대 힘들것 같더군요..교체 비용이 어느정도 되는지 궁금합니다.



아...겔로퍼...양날에 칼과 같군요..ㅎㅎ 타면탈수록 승용차로 바꾸고 싶은 마음도 굴뚝같지만, 겔로퍼만에 진가를 발휘할때는 이만큼 애착가는 차도 없는것 같습니다..



다시한번 답변 감사드립니다.~^^ 마지막으로 고수 국장님들 답변 듣고, 정비하러 가야겠습니다.