게시물 번호 14171 번이나 작성자 김지훈으로 검색해
페이지 정보작성자 김지훈 작성일03-01-07 19:39 조회560회 댓글1건 |
본문
제가 작성한 게시물에 가격이 나와 있구요. 혹시나 저와 같은 상태 일수도 있어요. 인터인데 노멀 플러그가 들어가 있을수도. 참고하세요.
----------------ACE(에이스) 님이 쓰신 글입니다.-----------------
준비물: 플라이어, 배선테스터기(전구 방식이면 더좋음)
방법: 가열플러그위 윗부분에있는 너트를 제거하고 넙적한 판도 제거합니다. 그러면 가열플러그만 남는데 먼저 테스터기의 접지선을 밧데리의 플러스단자에 물리고 테스터기를 가열플러그의 위부분에 대었을때 불이 들어오면 정상 안들어오면 단선입니다. 원래는 단선된것만 교체해 주시면 되지만 통상적으로 모두 교체를 하고있습니다.
----------------왕정욱 님이 쓰신 글입니다.-----------------
----------------왕정욱 님이 쓰신 글입니다.-----------------
거의 일주일동안 시동 억지로 걸었습니다. 죽은 저의 갤숏 정말 살리느라 죽는 줄 알았습니다.플러그를 교환하면 그나마 잘걸린다고해서요.여과기도 갈았고 밧데루도 갈았는 디...플러그 교환하는 데 어려운지요, 어려우면 정비소에서 비용이 얼마나 드는 지 고수님들의 조언 기다립죠..
-------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------
----------------ACE(에이스) 님이 쓰신 글입니다.-----------------
준비물: 플라이어, 배선테스터기(전구 방식이면 더좋음)
방법: 가열플러그위 윗부분에있는 너트를 제거하고 넙적한 판도 제거합니다. 그러면 가열플러그만 남는데 먼저 테스터기의 접지선을 밧데리의 플러스단자에 물리고 테스터기를 가열플러그의 위부분에 대었을때 불이 들어오면 정상 안들어오면 단선입니다. 원래는 단선된것만 교체해 주시면 되지만 통상적으로 모두 교체를 하고있습니다.
----------------왕정욱 님이 쓰신 글입니다.-----------------
----------------왕정욱 님이 쓰신 글입니다.-----------------
거의 일주일동안 시동 억지로 걸었습니다. 죽은 저의 갤숏 정말 살리느라 죽는 줄 알았습니다.플러그를 교환하면 그나마 잘걸린다고해서요.여과기도 갈았고 밧데루도 갈았는 디...플러그 교환하는 데 어려운지요, 어려우면 정비소에서 비용이 얼마나 드는 지 고수님들의 조언 기다립죠..
-------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------