자주방전이되네여......
페이지 정보작성자 김광재 작성일02-12-28 16:50 조회518회 댓글0건 |
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테스터기 준비하여, 배터리의 + 단자를 분해하여 단자와 케이블사이
에 직렬로 테스터기를 연결하세요. 물론 전류측정 모드로 하고 말입니다. 보통은 3~40mA 정도가 나와야 됩니다. 님의 경우는 100mA이상 나올것 같습니다. (키 뺀 상태에서...) 그러면, 휴즈박스의 휴즈를 하나씩 빼면서 테스터의 전류계가 3~40으로 떨어지는 휴즈가 있을겁니다.
바로 그 계통에 누전이 일어나는경우가 많습니다. 아니면, 그 계통의
backup전류가 많든지 말입니다. 그리고, CB는 배터리보다는 시가잭등에서 빼는게 나을겁니다. 그것 때문에 그럴수도 있지요.
----------------도날드 님이 쓰신 글입니다.-----------------
밧데리교환한지는얼마안됐는데그전부터하루만차를안타도방전이되네여
CB를밧데리에서바로따와서그런건지.....
답답해죽겠어여
잘아는국장님들답글기다립니다
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에 직렬로 테스터기를 연결하세요. 물론 전류측정 모드로 하고 말입니다. 보통은 3~40mA 정도가 나와야 됩니다. 님의 경우는 100mA이상 나올것 같습니다. (키 뺀 상태에서...) 그러면, 휴즈박스의 휴즈를 하나씩 빼면서 테스터의 전류계가 3~40으로 떨어지는 휴즈가 있을겁니다.
바로 그 계통에 누전이 일어나는경우가 많습니다. 아니면, 그 계통의
backup전류가 많든지 말입니다. 그리고, CB는 배터리보다는 시가잭등에서 빼는게 나을겁니다. 그것 때문에 그럴수도 있지요.
----------------도날드 님이 쓰신 글입니다.-----------------
밧데리교환한지는얼마안됐는데그전부터하루만차를안타도방전이되네여
CB를밧데리에서바로따와서그런건지.....
답답해죽겠어여
잘아는국장님들답글기다립니다
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