----------------김성훈 님이 쓰신 글입니다.-----------------

부산에 갤1밴을 타는 김성훈입니다.

이번 질문은 다름이 아니라 갤1밴의 경우엔 앞쪽은 코일 스프링이고 뒤쪽은 판 스프링인걸로 아는데 혹시 뒤쪽의 판 스프링을 코일 스프링으로 교체가 가능한지 알고싶습니다.

이 판 스프링만 교체하면 승차감이 나아질것 같은 기분이 들어서 문의드립니다.

고수님들 부탁합니다.

그리고 이외에 승차감을 향상시킬 수 있는 방법이 있으면 알려주시면 고맙겠습니다.

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갤로퍼 모임인 G-CLUB 의 (롱) 배나지라고 합니다..



일반적으로 갤로퍼의 전륜 스프링은 토션바에 의한 휨방식이며 후륜은 판스프링이나 코일스프링으로 되어 있습니다..



판스프링에 비해 코일스프링이 승차감이 좋긴 하지만 노면을 타는등 그에 따른 롤링이 심하기에 튜닝(강성스프링,쇼바)등으로 보강을 하여 승차감을 포기하는 분들이 많습니다..



93년식 갤1(판스프링)이후 02년식 갤2(코일)을 운영하는 제 경험에 비한다면 코일스프링으로 변환하는것 보단 각부의 부싱등을 점검/교환하여 현상태에서 최상의 승차감을 내는것이 더 좋을듯합니다..



특히 쇼바의 점검이 우선일듯합니다..



참고만 하세요...굿로드~