동장군이 기승을 부리는 요즘 겔이 무척 힘들어하네요~~

그래서 방법 하나를 개발했는데(다아시는 방법같은데~~~)

예열선을 따로 빼서 1부터 20까지만 세고 시동을 걸면은 아주 잘걸리네요.



방법:엔진 좌우측에 보면 전기 플러그처럼 생긴 길다란 판이 있습니다. 이곳에 밧데리 전원에서 선을 따로 뽑아 한선은 밧데리에 직결로 한선은 스위치를 만들어, 핸들하단의 미등조절하는곳에 토글스위치(위로 올렸다가 손을 놓으면, 자동으로 스위치가 차단되는 기능이 있습니다. 청계천에서 샀는데 1개에 1,200원인가~~, 2개쯤사시면 좋겠죠.) 를 장착할 곳을(12mm의 구엉)만들어 토글스위치를 연결후, 스위치로 사용합니다.(이 선도 밧데리로 가야 되겠지요.- 쉽게 말하면 백열전등 연결하는 방법과 같습니다.



이 방법은 시동을 걸기위하여 엔진 내부에 있는 파이프에 열을 가하여 주는방법인데 이렇게 하면 시동이 한 겨울에도 무리없이 걸립니다.



주의점: 이선은 엔진을 가열을 하는것이기 때문에, 열에 충분이 견디는 두꺼운 열선과 다른선과의 접촉으로 인한 화재가 생기지 않도록 절연테잎을 필히 끼우셔야 합니다.(1개에 1,000원쯤 2개가 필요합니다.)