본 컬럼에서 좋은 정보 얻고 있는 부산의 이동엽입니다.

DIY 라는게 하면 할수록 빠져드는 것 같습니다..가끔 내가 이걸 왜 할까 하는 후회가 들기도 하지만..



어제는 조수석 아이들 암과 에쿠스 혼을 장착했습니다.



제 모빌은 99년식 터보 이노베이션 밴이고..5.5 바디업에 33"MT 이며 종감속비 교체를 고려하고 있습니다.



<아이들 암>

1. 아이들암 교체 원인: 도로 주행시 노면을 상당히 많이 탔으나 본인은 33" MT 타이어가 워낙 광폭이라 그럴꺼라고 거의 만키로 이상 쏠리는 핸들을 억지로 힘으로 붙잡고 다녔음..(무식한 놈..)

오프로딩시 충격이나 기타 원인(8만6천키로 주행)으로 약 60KM 속도로 주행시 핸들이 좌우로 사시나무 떨듯이 ...떨길래...토인을 함 봐야할 껀데...매일 미루기만 했었음...



2. 아이들암 진단 : 잭 두개로 전륜을 완전히 떠서.(뒷바퀴는 고정을 잘해야하죠...) 타이어를 양손으로 쥐고 좌우로 흔들어보면 타이로드와 아이들암의 연결부위가 부싱의 마모로 유격이 크다면 교체가 필요할 것 같더군요..



아이들암 : 품번 : MB673-525B 품명: IDLER ARM ASSY.

각격 : 1만 7천원(조금씩 차이가 있겠죠?)



3. 교체 : 1) 사진의 1번 스냅핀을 뺀지를 이용해서 뺀다

2) 2번 볼트를 푼다

3) 3번 부위를 쇠망치로 몇차례 때리면 분리됨

4) 볼트 및 너트 3개를 풀면 분리 완료

5) 조립은 역순

4. 교체후 : 핸들 떨림이 거의 90% 감소됨과 동시에 직진성 향상

나머지 10%는 얼라이먼트와 타이로드 앤드볼의 마모로

생각됨...



< 에쿠스 혼 >



1. 에쿠스 혼 구입 : 품번 :96610 3B100 혼 어셈블리 - 로우(9천원)

96620 3B100 혼 어셈블리 - 하이(9천원)



2. 장착 : 1) 라디에이터 그릴을 탈거한다. 우측 전조등도 탈거하면

작업이 더 쉽다.

2) 기존의 순정 혼을 스페너로 탈거

3) 에쿠스 혼의 커넥터는 둥글지만 순정 겔로퍼의

커넥터는 직사각형으로 더 크다. 니퍼와 칼로 순정

커넥터의 주변을 날려준다.(겉 싸이즈만 다를 뿐..)

4) 실제 꼽히는 2 핀은 꼭 맞다

5) 에폭시 등으로 방수작업을 한다.

6) 장착시 브라켓으로 방향을 잡아준다..나팔관으로 물이

들어가면 곤란하겠죠..^^





아이고..쓰고 보니 길어졌습니다..



별거아닌 DIY지만 초보분들에게 도움이 될까해서 비오는 날 사무실에서 일안하고..딴짓 해봤습니다..



그럼..

맛간 아이들러 암의 마모된 부싱..

작업 순서

새 아이들러 암 교환 사진

에쿠스혼 장착 위치

에쿠스 혼 에폭시 마감..