싼닭님이시군요.

저도 정확히는 모르지만, 함께 고민해볼 필요는 있다고 생각됩니다.

1. 정지상태에서는 해당 rpm에 도달해도 그런현상이 나타나지않는다

==> 엔진 자체나 마운트의 노후로 인하여 공진이 일어난다고

보기는 힘드는것 같습니다. 즉, 정상이란 얘기죠.

2. 혹시, 2,3단에서 소리가 난다는것을 보면, 4,5단에서도 나지만

주행소음때문에 못들으시는건 아닌지...

3. 주행중 특정rpm에서만 공진이 일어난다는얘기는 엔진에 특정 부하

가 걸렸을때 인것 같은데, 혹시 엔진오일갈기전에 엔진첨가제 사용

하신적이 있나요? 코팅제 같은거 말입니다. 저도 이것때문에

약간 그런적이 있습니다.

4. 마지막으로, 단지 느낌인데... 에어 인테이크부분을 확인해보시

면 좋을것 같습니다. 가장좋은방법은, 정비소가서 모빌을 올려

놓고 주행하면서 소리를 들어 보는것이 아닐까 싶습니다.

해결되면 후기 부탁드립니다.



----------------허정 님이 쓰신 글입니다.-----------------

안녕하세요? 싼닭입니다.



얼마전 엔진교환 후 1,000km가 되어서 엔진 오일도 갈았습니다.

그런데, 그 이후부터 엔진에서 이상한 소리가 납니다.

(엔진오일 교환때문인지는 확실치 않습니다.)

2단에서 2,000RPM, 3단에서 2200~2600RPM 사이에서 웅~하는 공명소리가 납니다. 엑셀을 밟을때마다 밟는거와 동시에 웅~ 웅~ 하는 공명소리가 납니다. 공회전시에는 나지 않습니다. 해당 RPM을 초과하거나 그 이하에는 소리가 나지 않습니다. 차를 세우고 같은 RPM으로 엑셀을 밟아도 소리가 나지 않습니다.

밋션에서 나는 소리인가 의심했지만..자세히 들어보면 엔진룸 쪽에서 나는 소리입니다. 꼭 운행중 해당 기어를 넣으면 소리가 납니다.

어디가 문제일까요?

일상에서 가장 비슷한 소리는 원형통에 바람을 불면..웅~하는 소리와 비슷하다고 하겠습니다.

혹시, 원인을 아시는분 조언 부탁드리겠습니다.

제가 너무 민감한게 아니라..예전하고 틀린소리가 나서 그럽니다.



휘리릭~



-------------------------------------------------------