네, 우선은 앞쪽십자베어링이 떠는지, 아니면 뒷쪽이 떠는지를

다시한번 손으로 두드려보세요. 그리고는

전륜프로펠라 샤프트를 탈거해 내야 합니다.

전륜쪽과 트랜스퍼케이스측의 십자베어링요크부분의 볼트너트각각

4개씩 풀면 프로펠라샤프트가 떨어집니다.

탈거된것을 보면, 각각에 십자베어링4개소 끝단에 둥그런 핀이

있는데, 이걸 빼고나서 내측에 들어갈정도의 직경으로 철판을 잘라서

끼운후 다시 핀을 끼우면됩니다. 사실은, 나중에 안 사실인데...

걍 전륜 프로펠라 아세이를 통째로 사서 끼우는게 훨 낫습니다.

가격은 10만원이하인걸로 알고 있습니다. 왜냐면 작업이 쉽지않습니다.

망치로 두드리고, 핀 빼내고, 철판오려넣고... 하는 작업들이

말입니다. 황재호님의 판단에 맡깁니다.



미션레버와 관련하여, 말씀하신 고무가 찢어졌다면 소음이 많이 들어

올겁니다. 그리고, 그 고무만 구한다해도 힘들겁니다.

정리를하자면, 기어봉 바로아래에 자바라고무가 있고, 그아래에

소음유입방지및 기타 이물질 방지고무가있고, 그 아래에 각각의

기어봉에 따로 달려있는 검은색 자바라 고무가 각각 있습니다.

그리고, 일반변속레버(긴것)하단끝에는 우유빛플라스틱으로된 캡(원통

모양으로 길이는 약 15mm이고 직경은 레버끝에 끼워질정도...)이

있습니다. 이 캡이 없어도 떨림이 크게 나죠.

저도 작업을 해봤는데 결론적으로... 4륜레버와 변속레버그리고

거기에 속한 고무류를 모두 아세이로 구입하셔서 교체를하세요.

약 5~6만원이면 충분한걸로 알고 있습니다. 저는 꽤 비쌀거라

생각하고는 다이를 했는데, 중간의 고무 끼우는 작업이 힘듭니다.

참고하세요.







----------------황재호 님이 쓰신 글입니다.-----------------

기어봉이 좌우로 많이 흔들리고, 특히 2단, 4단에 기어를 넣었을때

딸딸딸... 철판에 닿는 소리가 많이 납니다.

여기계신 고수님들께서 조언을 해주어 기어를 어제 분해했습니다.



우선, 기어봉 자바라와 플라스틱 게이스의 4개의 피스를 빼고,철판과 고무를 제거했습니다.

고무가 가스켓처럼 생겨서 가운데 구멍이 두개(변속레버와 사륜레버)뚤려있는데... 찢어졌습니다.



그리고 밑바닥이 훤히 보이는 상태에서 볼트 4개를 제거했더니

미션과 연결되는 부분이 분리되었습니다.



근데... 아기 우유병 젖꼭지같이 생긴것이 나왔는데... 고무는 없더라고요... 고수님들께서는 고무가 찢어졌을거라 추측하셨는데...

무엇이 잘못되었을까요?





한가지 또,,

김광재님....

제차가 전륜프로펠러 샤프트를 쳐보니 딱딱소리가 납니다.

그래서 저도 님이 하셨던 방법으로 고쳐보려고 하는데....

탈거방법과 깡통조각의 크기및 삽입방법 좀 알려주십시요....



감사합니다.





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