[질문] 고속주행후의 엑셀반응이 이상합니다...
페이지 정보작성자 진상훈 작성일02-11-26 23:40 조회566회 댓글1건 |
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안녕들하세요.. 제 차는 96(터보인터쿨러)오토 입니다.
전부터 느낀거지만 1시간 정도의 고속주행후 엑셀반응이 너무 가볍습니다. 쉽게 말해 똑같은 속도를 도달하는데 처음출발시 엑셀을 30%정도 밟아 100k/m 도달한다면 1시간정도 고속주행후부터는 엑셀을 50% 이상 밟아야 간신히 100k/m 에 도달합니다.
처음 출발시는 엑셀이 묵직하며 살짝 밟아도 rpm이 반응하면서 속도가 붙는데, 한참 주행후에는 엑셀도 가볍고 rpm도 시원찮게 반응합니다.. 웬지 차도 더 안나가는것 같구요.. 최고속도도 처음에는 140정도는 밟으면 그냥 나옵니다. 1시간정도 주행후는 이상하게 120넘기기도 굉장히 힘드네요....
나름대로 제가 원인을 생각해봤는데 엔진오일이 과열되면서 점도가 급격히 떨어지면서 압축이 새는걸까요? 피스톤링 상태가 안좋으면 이럴수도 있을까요? 혹시 100%합성유로 엔진오일을 바꾸면 아무래도 일반 광유보다는 열에 강하니깐 상태가 좋아질까요?
으이구.. 질문이 횡설수설하네요..
저와같은 경험 하신분들은 댓글좀 달아주세요^^
읽어주셔서 감사합니다... 좋은 하루되시길.....
전부터 느낀거지만 1시간 정도의 고속주행후 엑셀반응이 너무 가볍습니다. 쉽게 말해 똑같은 속도를 도달하는데 처음출발시 엑셀을 30%정도 밟아 100k/m 도달한다면 1시간정도 고속주행후부터는 엑셀을 50% 이상 밟아야 간신히 100k/m 에 도달합니다.
처음 출발시는 엑셀이 묵직하며 살짝 밟아도 rpm이 반응하면서 속도가 붙는데, 한참 주행후에는 엑셀도 가볍고 rpm도 시원찮게 반응합니다.. 웬지 차도 더 안나가는것 같구요.. 최고속도도 처음에는 140정도는 밟으면 그냥 나옵니다. 1시간정도 주행후는 이상하게 120넘기기도 굉장히 힘드네요....
나름대로 제가 원인을 생각해봤는데 엔진오일이 과열되면서 점도가 급격히 떨어지면서 압축이 새는걸까요? 피스톤링 상태가 안좋으면 이럴수도 있을까요? 혹시 100%합성유로 엔진오일을 바꾸면 아무래도 일반 광유보다는 열에 강하니깐 상태가 좋아질까요?
으이구.. 질문이 횡설수설하네요..
저와같은 경험 하신분들은 댓글좀 달아주세요^^
읽어주셔서 감사합니다... 좋은 하루되시길.....