이런 위에위에다가 글을쓰게되어 답변으로 다시남깁니다





먼저 윤호님께서 고민하는 부분이 자세가 아닌 운동성능이라고 생각하면 겔로퍼V6휠이라구하는 순정(구형 인터쿨러)휠 -이놈은 알루미늄입니다- 과 P235/75R15 또는 P255/70R15 를 사용하면 좋을듯하구요



만약 님차량에 샤시패키지가 적용되었다면 30-50MM 듀랄루민 허브스페이스를 함께 사용하면 자세도 나오구 운동성능도 같이 향상될 듯합니다



저도 지금은 순정 P265/70R15를 끼우고 있지만 트레드가 85%-90%남아있어 교환하구 시퍼도 일단은 그냥타고 나중에 앞,뒤데후를 종감속비4.875짜리로 교환하구 타야를 P235/75R15 + 허브스페이스를 사용할려고 합니다 아무래도 타야하구 휠무게가 많이나가면 여러가지로 불리하죠.



예를들면 운동선수들이 하체힘을 키우기 위해 발목에 모래주머니 달구 뛰는경우가 있습니다만 차량에는 하체가 무거우면 연비나 동역성능저하와 함께 엔진에도 무리가 가죠 -- 발목에 모래주머니 달구뛰면 나중엔 근육이라도 굵어져 도움이 될수도 있겠지만 엔진에는 생길 근육이없을것 같습니다.





----------------이윤호 님이 쓰신 글입니다.-----------------

인치가 같은 거면..

코란도나 무소 휠과 갤로퍼와 호환이 가능한지..?



그리고 갤 바람개비휠이랑 구멍6개난 휠이랑 알루미늄휠 인가요?

스틸인가요? 이 휠과 다른 엑셀휠이나 광폭휠과 무게 차이는 어떤가요?

조예 깊으신 분들 궁금증을 해결해 주세여~



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