우선 몇시간 기달려 보아 다시 시도 해봤습니다.

역시 마찬가지더군여

결국 위에 님이 말씀하신 밧데리 방전이 의심되어

그래서 보험회사에 전화하니 렉카가 오더군여...

그래서 점프선으로 해봤는데.. 여전히 안되더군여..

결국 렉카타고 카센타로 갔습니다.

결과는 밧데리 완전 방출..

참...걸레질 몇번했다고 이렇게 되다니..



또한가지 부작용이 생겼습니다.

보험회사 아저씨가 점프하면서 메인 휴즈가 타버렸거든여,,

그때...



제추측입니다 만은..

오디오 고장나고,,흑흑..

켜지지도 않습니다...^^;;;



기어봉에서 안나던 소리가 남니다.



참....



차 몬지 1달 다 되어가는데..

오너의 길이 이렇게 어려울줄이야..



아 글고 카센타 아저씨가 말하는건데...

제겔롭은(93년식) 라디에타 후황 커버가 없더고 하십니다.

또 그 후황은 엔진 열 식혀주는 중요한 역할을 하는데.

손으로 만지면 멈추면 안되는데 멈춘다고,,

그러면 차가 힘이 없다고 하시는데.

정말 그런거 같습니다...

참..



모가몬지 ...어쨋든 굴러 가서 다행입니다.



담엔 제너레이타 갈아야 한다는데,훅흑 1달만에 18만원이..

아 오일 간거 까지 21만원이 흑흑..