이참에 전기에 대한 정리를 해보지요.

우리가 흔히 12V니 24V니 100V니 하는 전압이 있고, A(암페어)라고

하는 전류가 있습니다.



1. 전압 : 물로보면 수압과 마찬가지입니다. 발전소에서 수십만 V로

보내는 이유는 수압이 세어야 멀리까지 가기 때문입니다.

이 것이 가정용으로 사용될때는 220V까지 Down시키는 이유는

안전을 위해서죠. 자동차용이 12V나 24V가 사용되는이유는

밧데리로부터의 거리가 짧기때문이며(기껏해야 5M정도?)

또한 감전의 위험성이 훨씬높기 때문에 이를 방지하기위하여

입니다. 대형차는 거리가 좀 멀기때문에 24V를 사용하겠지요?

물론, 다른 다양한 이유가 있을겁니다만서도...



2. 전류 : 물의 양입니다. 따라서 큰전류가 흐르는 곳이라면 굵은호스

즉, 굵은 전선을 사용하여야 합니다. 가정에서 220V용 100W

전구를 사용하면 전력(W)= 전류(I) X 전압(V) 의 공식에

의하여 100=전류 X 220, 따라서 전류는 100/220=약0.46A

입니다. 그렇다면 자동차용 전조등이 55W라면 위의공식

에 의하여 55=전류X12, 전류는 55/12=4.58A의 전류가

흐릅니다. 가정용백열등의 약10배가 되는 전류가 흐르는

겁니다. 이러한 전류를 스위치로 control하기위하여는

많은 용량의 전류를 흘리고 차단할수있는 접점이 필요합니다.

당연히 스위치가 커지겠지요. 따라서 자동차 디자인 문제나

기타 안전문제로 각 스위치마다 필요한 만큼 크게 만들기

힘들며, 아마 단가도 올라갈겁니다.



3. 릴레이 : 적은 전류로 전자석을 붙였다 놓았다하여 큰전류가

흐르는 스위치를 제어하는겁니다.차량의 경우 수십mA(1A는

1000mA)의 전류로 1A 이상의 전류를 제어할수 있는겁니다.

비유가 될진 모르지만, 마치 레버를 간단히 움직여

포크레인의 팔을 움직이는것과 같죠.

이해가 되셨나 모르겠습니다. 따라서 골치가 아파서 릴레이를

사용하기가 귀찮으신분들은 용량이 큰 스위치를 직결로 연결하여

사용하셔도 됩니다. 물론 큰용량의 스위치는 릴레이를 사용하는것

보다 조작력도 세고 거칠며 부드러운 맛이 없겠죠. 가격도 비쌉니다

때문에, 후진등과같이 기어레버의 조작으로 스위치를 On시키는

구조의 경우 직결식을 사용한다면 스위치도 커지고 후진변속시

힘이 많이 들고 매우 둔탁하겠지요. 미등 전조등도 마찬가집니다.

모두들 즐거운 한가위 보내셨으리라 믿습니다.









----------------한휘영 님이 쓰신 글입니다.-----------------

후진등달때 릴레리작업을하라구하는데여

릴레리의 정확한기능이 머에여?

그리구 달려면 따로 배선봐야하나요?

허접한질문읽어주셔서감사하구 아시는분 답변부탁해용~~~



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