검사증을 확인하면 간단히 알수있습니다.

602와 662의 구분은 간단하니까...

602의 인터툴러의 변경은 가능한 것으로 알고 있지만...

이와 같은 튜닝은 하지 않습니다.

간단한 이유는 602모델을 팔고 TDI모델을 사는것이 훨씬

싸게 먹히니까....

가능은 하지만 실제 하시는 분들이 없다는 예기입니다.



그리고 흰색TDI의 경우 생산대수가 많지는 않은 것으로

알고 있습니다.

그래서 검정색보다 중고로 나오는 경우도

조금더 비싸게 나오더군요.



무쏘의 경우 97년또는 98년의 경우 지금현재 운행중인

차량이라면 거진 10만키로정도에는 도달했을 것입니다.



근데...

100키로 가동가능하다고 하더라도...

차량의 운행자의 셩격등등에 따라 무조건 사시는것은 아닙니다.

평소의 점검상태에 따라 무쏘의 경우는 많은 차이가 날수가

있습니다.



저의 경우도 겔로퍼에서 무쏘오너로 넘어왔고...

겔로퍼와는 비교불가능하지만...



일단은 각종의 상태를 점검해보시고 구입하시면 됩니다.

10만키로정도를 넘겼다면...

그래도 나름대로 문제점등등이 나올수 있으니까요.

이는 오너의 평소의 점검에 따라 달라질수가 있습니다.



무쏘TDI는 좋은 차입니다.

저역시도 흰색TDI를 어떤분이 부탁해서 구할려구 해도

이넘의 차가 길바닥에서는 잘보이는데...



살려니까 힘드네여..

그리고 가격도 시세만큼 떨어져야 하는데

현재 98년의 경우는 1400으로는 구입이 힘들더군요





무쏘메니아 에너지





----------------박성용 님이 쓰신 글입니다.-----------------







----------------검둥이 님이 쓰신 글입니다.-----------------

안녕하세요? 고수님들 먼저 많은 답변을 주셨던 황호성님,최준영님,energy님 인사가 늦어 죄송합니다. 답변 감사했습니다.

아쉬울때만 연락드려 죄송합니다.

TDI 구입하기가 장난이 아닙니다.

매장은 돌아다니지 않아서 매물 상황은 잘 모르겠는데요

인터넷 직거래 장터에 간혹나오긴 하지만 모두 딜러 뿐이더라구요. 그래서 전에 타던 뉴코 생각하면 울화가 터져서 신중을 기할

수 밖에 없네요.

매물이 하나 나와 있기는 한데 주인이 한 번 바뀐 차량이더라구요. 오토인데 ?I찮을까요?

그리구 연식이 97년 8월식이던데 제가 알기론 97년10월 부터 나오지 않았나요 그래서인지 혹시 602를 인터쿨러로 개조하지 않았을까 하는 의심도 생겨요.차파는 사람이 딜러이다 보니깐요..

제가 넘 의심이 많은건가요.

사실가서 개조차량인지 오리지날 차량인지 엔진만 놓고선

확인할 능력도 안되구여.

그래서 고수님들께 문의 드리는 겁니다.







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무소의 TDI는 97년9월(?)부터 98년6월까지 생산된 차량입니다.

현재 우리나라에서는 602엔진을 터보로 개조할수있는 시설과

인력(?)이 없는 상태입니다.

만약 97년8월이라면 아마 전시차량이었을것으로 생각이 드는

군요.

7월인가부터 전시차량[시승용]으로 출고가 도었다가 일반인에게

DC되어서 판매가 되었으니까요....

참고하세요!





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