안녕하세요?

몇가지 궁금한점이 있어 질문드립니다.

무쏘230s 터보인터쿨러를 가지고 있는데 얼마전 타이어와 쇼바를 바꾸었습니다.

타이어는 Savero M/T GT Radial 31"*10.5 15R LT,

쇼바는 MONROE Magnum 그리고 뒷바퀴 페드슨 강성 스프링, 브레이크가 밀려서 한국표준에서 생산되는 HI Super ABS도 장착했습니다.브레이크는 성능 대만족. 나름대로 튜닝했는데...

이정도면 어느정도 오프가 가능 할까요?

그리고 휠은 순정휠 그대로인데 바꾸어야 되나요..

유턴시 핸들을 끝까지 돌리면 타이어가 차체 안쪽(스테인빌라이져), 그리고 휀다쪽에 부딪치는데 해결방법이 없나요.. 휠스페이스나 마이너느휠을 사용한다면 된다는데 어느 쪽을 선택하는 것이 나을 까요?

싸이저는 어떤싸이저를 선택해야디나요?

그리고 바다업과 리프트업의 차이점은 무었인가요?

31"인치 이상은 튜닝을 하지 않을려고 하는데 적절한 방법을 좀가르쳐 주세요..

이것저것 궁금한거 올립니다. 좀가르쳐주세요...