불량무쏘 교환요구 공개
페이지 정보작성자 김익훈 작성일00-09-29 14:46 조회4,730회 댓글0건 |
본문
안녕하세요
저는 무쏘를 너무너무 사랑하는 사람입니다.
혼자 이정보를 알고 있을 수 없어 공개합니다
1999년 9월1일 출고한 무쏘 290SR가 일년이 되지 않아 고장이 너무 많아 9월22일 쌍용자동차와 대우자동차에 내용증명을 보냈는데
대우고객센타 담당과장으로 부터 전화 회신내용
과 내용증명내용을 공개합니다.
회신내용: 보증기간내에 규정상 수리을 해주면 되지 교환,피해보상,차량보증은 않된다
소비원 또는 피해소송을 해도 무방하다
본인의견: 불량제품을 생산하고 고장이 나면 수리해주면 제조사로서는 의무를 다했다 라는 소비자권익에 대해 외면하는 대우의 고자세을 인터넷을 통해
널리알리고 , 아무리좋은 제품이라도 사용중 고장이나면 그제품은 필요가 없는데 하물며 인간생명에 관계되는 제품을
생산하는 제조사의 자세가 큰 문제이므로 본인은 소비원,소송,언론,인테넷등을 통해
끝까지 투쟁 할 려고함니다.
또한 쌍용자동차에서 생산하는 무쏘,코란도의 문제점과 정비,피해보상에 관한 권리쟁취
동호회를 인터넷상으로 조직할려합니다 본인의 메일은 kim_ih_kr@yahoo.co.kr
입니다 이글을 보시는 분들의 많은의견 바랍니다.
내용증명의 내용:
쌍용자동차 대표이사
경기도 평택시 칠괴동 150-3
대우자동차 대표이사
인천직할시 부평구 청천동 199
귀사의 무궁한 발전을 기원합니다.
저는 귀사에서 제조, 판매하는 차량인 무쇼290SR을 1999년 9월 1일 구입하여 사용하고 있는 사람입니다. 그런데 구입 후 1년도 지나지
않아서 아래와 같이 일반상식으로 이해가 되지않은 너무나 많은 차량의 불량으로 차량수리에 많은 시간과, 경제적, 정신적 피해로 인하여 앞으로 또
이 차량이 얼마나 많은 고장이 있을지 불안한 생각도 있고 지금도 차량운행에는 큰 지장이 없지만 수리를 해야하는 문제도 있어, 귀사의 책임있는
답변을 15일 이내에 듣고 법적조치를 진행하고자 합니다.
(아래 차량수리 전문용어가 다소 틀려도 양해바랍니다.)
아 래
* 차량수리내역
1. 운전석 앞문 유리창문 받침 몰딩 2회 교환
2. 운전석 앞문 패널 및 스위치교환
3. 환풍모터 박스 2회 교환
4. 에어콘 쎈서 교환
5. 계기판 2회 교환
6. 워터펌프 교환
7. 엔진 미미 교환
8. 인잭션펌프 교환
9. 1번 마후라 2회 교환
10. 밋숀변속레버 2회 교환
11. 액샐레이터 쇼바 2회교환
12. 제네래이타 교환
13. 구동장치 T/C 교환
14. 프로펠라사우드 2회 교환
15. 밋숀 3회 수리(내부부품 교환)
16. 엔진시동이 커지지 않아서 3회 입고 및 부품교환
17. 안테나교환
18. 뒷의자 이음발생으로 수리 및 부품교환
19 T/C에 있는 뎀퍼 수없이 교체(브밍노이즈 발생)
상기와 같은 차량의 불량으로 차량수리을 위하여 2박3일 3번 3박4일 1번 1박2일 2번
차량입고을하여 수리를 했음
* 수리해야 할 내용
1. 115km 주행 시 계기판쪽에서 이음발생(5번이상 수리)
2. 17도 에서도 더운바람 유입 (에어컨 작동 뒤 시동을 끈후 2-3시간후 환풍구가 뜨거워짐)
3. 뒤창문에서 이음발생
4. 프로펠라사우드 릿불 1개 불량으로 구리스주입 불가
5. 운전석핸들 밑에서 이음발생(미끄럼방지턱 주행시)
6. 서행시 충격 및 이음발생(여러번 수리의뢰 해결+)
7. 공회전 RPM조정
8. 매연발생 조정
9. 밋숀 변속래버 손잡이 뭉치 교환(많은 금이 갔음)
이러한 차량수리를 위해서는 아침 8시30분에 차량을 입고 해야하고 입고해도 차례를
기다려서 순번이 돌아오는데 4-5시간을 기다려서 수리가 되므로(수리시간 별도) 회사의
고객에 대한 서비스부족과 예약도 2주일 이상 밀려있고 예약시간에 입고해도 2-3시간을 기다리는 불편함을 회사측에서 알고있는지요+
회사측에 요구사항(택일)
1. 불량차량 운행으로 불안함 해소책으로 신차량교체
2. 보증수리 기간연장(지금부터 2년 또는 40000km)
3. 불량차량으로 인한 정신적, 경제적, 피해보상
또한 그동안 차량의 수리를 위해 수고하신 귀사의 직원에게 미안한 마음과 아울러 수고에 감사드립니다.
저는 무쏘를 너무너무 사랑하는 사람입니다.
혼자 이정보를 알고 있을 수 없어 공개합니다
1999년 9월1일 출고한 무쏘 290SR가 일년이 되지 않아 고장이 너무 많아 9월22일 쌍용자동차와 대우자동차에 내용증명을 보냈는데
대우고객센타 담당과장으로 부터 전화 회신내용
과 내용증명내용을 공개합니다.
회신내용: 보증기간내에 규정상 수리을 해주면 되지 교환,피해보상,차량보증은 않된다
소비원 또는 피해소송을 해도 무방하다
본인의견: 불량제품을 생산하고 고장이 나면 수리해주면 제조사로서는 의무를 다했다 라는 소비자권익에 대해 외면하는 대우의 고자세을 인터넷을 통해
널리알리고 , 아무리좋은 제품이라도 사용중 고장이나면 그제품은 필요가 없는데 하물며 인간생명에 관계되는 제품을
생산하는 제조사의 자세가 큰 문제이므로 본인은 소비원,소송,언론,인테넷등을 통해
끝까지 투쟁 할 려고함니다.
또한 쌍용자동차에서 생산하는 무쏘,코란도의 문제점과 정비,피해보상에 관한 권리쟁취
동호회를 인터넷상으로 조직할려합니다 본인의 메일은 kim_ih_kr@yahoo.co.kr
입니다 이글을 보시는 분들의 많은의견 바랍니다.
내용증명의 내용:
쌍용자동차 대표이사
경기도 평택시 칠괴동 150-3
대우자동차 대표이사
인천직할시 부평구 청천동 199
귀사의 무궁한 발전을 기원합니다.
저는 귀사에서 제조, 판매하는 차량인 무쇼290SR을 1999년 9월 1일 구입하여 사용하고 있는 사람입니다. 그런데 구입 후 1년도 지나지
않아서 아래와 같이 일반상식으로 이해가 되지않은 너무나 많은 차량의 불량으로 차량수리에 많은 시간과, 경제적, 정신적 피해로 인하여 앞으로 또
이 차량이 얼마나 많은 고장이 있을지 불안한 생각도 있고 지금도 차량운행에는 큰 지장이 없지만 수리를 해야하는 문제도 있어, 귀사의 책임있는
답변을 15일 이내에 듣고 법적조치를 진행하고자 합니다.
(아래 차량수리 전문용어가 다소 틀려도 양해바랍니다.)
아 래
* 차량수리내역
1. 운전석 앞문 유리창문 받침 몰딩 2회 교환
2. 운전석 앞문 패널 및 스위치교환
3. 환풍모터 박스 2회 교환
4. 에어콘 쎈서 교환
5. 계기판 2회 교환
6. 워터펌프 교환
7. 엔진 미미 교환
8. 인잭션펌프 교환
9. 1번 마후라 2회 교환
10. 밋숀변속레버 2회 교환
11. 액샐레이터 쇼바 2회교환
12. 제네래이타 교환
13. 구동장치 T/C 교환
14. 프로펠라사우드 2회 교환
15. 밋숀 3회 수리(내부부품 교환)
16. 엔진시동이 커지지 않아서 3회 입고 및 부품교환
17. 안테나교환
18. 뒷의자 이음발생으로 수리 및 부품교환
19 T/C에 있는 뎀퍼 수없이 교체(브밍노이즈 발생)
상기와 같은 차량의 불량으로 차량수리을 위하여 2박3일 3번 3박4일 1번 1박2일 2번
차량입고을하여 수리를 했음
* 수리해야 할 내용
1. 115km 주행 시 계기판쪽에서 이음발생(5번이상 수리)
2. 17도 에서도 더운바람 유입 (에어컨 작동 뒤 시동을 끈후 2-3시간후 환풍구가 뜨거워짐)
3. 뒤창문에서 이음발생
4. 프로펠라사우드 릿불 1개 불량으로 구리스주입 불가
5. 운전석핸들 밑에서 이음발생(미끄럼방지턱 주행시)
6. 서행시 충격 및 이음발생(여러번 수리의뢰 해결+)
7. 공회전 RPM조정
8. 매연발생 조정
9. 밋숀 변속래버 손잡이 뭉치 교환(많은 금이 갔음)
이러한 차량수리를 위해서는 아침 8시30분에 차량을 입고 해야하고 입고해도 차례를
기다려서 순번이 돌아오는데 4-5시간을 기다려서 수리가 되므로(수리시간 별도) 회사의
고객에 대한 서비스부족과 예약도 2주일 이상 밀려있고 예약시간에 입고해도 2-3시간을 기다리는 불편함을 회사측에서 알고있는지요+
회사측에 요구사항(택일)
1. 불량차량 운행으로 불안함 해소책으로 신차량교체
2. 보증수리 기간연장(지금부터 2년 또는 40000km)
3. 불량차량으로 인한 정신적, 경제적, 피해보상
또한 그동안 차량의 수리를 위해 수고하신 귀사의 직원에게 미안한 마음과 아울러 수고에 감사드립니다.