먼저 정보 주신 여러 국장님들 고맙습니다.

역쉬 기대했던 결과가 나오는군요

뒤에서 올라오던 잔진동과 비포장에서의 충격흡수 순정 스프링보다

훨 났습니다.

장착할때 차 리프트에 올려놓고 고민하다 나름대로 쉽게 달 수 있는

방법을 찾아서 달았는데 하하 역시나 였습니다.

다 아실수도 있겠지만. 스테빌라이저,어퍼암,그리고 그에 딸린 배선등의

작은 너트를 다 풀어주고 달면 그냥 쑥 들어 가네요.쇽업 쇼바는 기본으로

풀어야 겠죠.한가지 주의 하실 것은 데후를 받쳐 주셔야 한다는 것.(필수)

상하 조절 할 수 있는 SUPPORT있음 좋습니다.

쇼바 재 장착 할때 넘 편하고 좋습니다.

승차감 개선에 대해 정보 주신 박성제님 다시 감사드리고요

현재 제 모빌 승차감에 대한 세미 튜닝 내역입니다

전륜 오일쇼바 더블,후륜 오일쇼바,에쿠스 후륜 스프링

총 들어간 비용은 한 십오만원정도 입니다.

물론 다이했기에 공임빠진 금액이구요

가격대비 그 효과는 대만족입니다.

늘 보다 나은 무쏘를 위해 끊임없이 연구하시는 여러 국장님들 고맙구요

변속 충격 해결을 위해 진동댐퍼 구입해서 달았는데

훌룡합니다.변속 충격으로 고민하시는 국장님께 강추합니다.

안전운행들 하시길