안녕하세요. 간만에  인사 올립니다.

그간 엄청난 노력과 금액 투자로 웬만한 무쏘 장인 뺨치는 수준까지 오른 대구의 아도니스입니다. ^^;

금년 6월경 단골 카 센터 사장님의 충격적인 차량 진단결과와 향후 세금 문제로 고민하던중 94년 601에서 99년230 밴으로 업글

했습니다.

-장점-

1. 핸들이 열라 가벼워 주차시나 시내주행은 훨 어깨 힘이 덜 들어 갑니다.

2. 터보엔진이라 가속이나 언덕에서 편하게 올라갑니다.

3. 밴이라 세금이 넘쌉니다. ㅎㅎㅎ

-단점-

1. 평소 출장으로 고속도로를 자주 이용하는데 핸들이 가벼워 예전같은 코너링은 꿈에도 못꿉니다.(약이자 독입니다.)

2. 미션방식이 직결 미션에서 케이블 타입이라 기어 넣기가 잘 적응이 안되요 ㅜㅜ(수동입니다.)

3. 고속알피엠 유지시 오히려 터보차져로 인해 랙이 사알짝 걸려서 오히려 연비는 안좋은듯 합니다.(주관입니다.)

4. ABS 미적용으로 다리를 ABS화 시켜 타야함다.

-주의점-

차 받고 1달정도 후 영천지나다 차 온도 게이지가 하늘로 올라 갓길 주차후 견인하여 카센터에서 사장님과 엔진 분해 해보니

헤드 손상원인 : 워터펌프 임펠러가 금속도 아니고 플라스틱이더군요. 허거덕. 고거이 크랙이 가서 오바이트 및 헤드 손상

회원님들중 혹시 고속주행 잦은 대우버젼 무쏘 소유주분들은 걍 워터펌프와 휀클러치까지 바꾸시는것이 목돈 안들어는 방법입니다.

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무쏘를 약 7년정도 타고 있는데요. 쌍빠는 아니지만 저처럼 출장잦은 영세자영업자에게는 무쏘만한것이 없는것 같습니다.

가끔 고장을 대비하여 사전정비 및 그때그때 냉각수와 오일만 찍어 보아도 배신을 하는 차량 같지는 않아요.

회원분들도 애마 잘 관리하여 타시고 혹시 대구분들중 무쏘 고장으로 고생하시거나 수리공임으로(직영사업소기준) 고민하시는분

있으시면 adonise00@naver.com 연락주시면 허접한 지식이나 공유하겠습니다. 그럼 안운하셔요.