32 --> 33으로 갈시 바디업과 그에따른 교환질문
페이지 정보작성자 김응모 작성일04-07-04 01:33 조회713회 댓글3건 |
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현재 99년 스틱
32mt 10j 휠 2인치 스프링 쇼바 어퍼암 인치업 해논상태 입니다.
33으로 가서 어느정도의 오프의 길에 참여하고 싶은데. 통~모르겠네요..
33으로 갈시 바디업은 무엇으로 해야되며
어느곳은 계단식은 미친짓이다..어느곳은 통바디도 나쁘다.. >.,<;;
데체 뭐를 해야할지 감이 안잡힙니다..
대략적인 비용은 160정도 평균잡아 나오더군요.. 이곳저곳....
우선은 바디업은 55통으로 해도 되는지 궁금하구요.
듀랄로 꼭 해야되는지도 궁금합니다.
듀랄보다 우레탄이 더 싸던데..우레탄으로 했을시 차에 영향이 많이 오는지.
그영향이 어떤 것인지...
그리고 꼭해줘야 할것이 기어비랑 엔진및 핸들샤프트 연장해야 한다던데.
한달에 2번정도 오프 참여하고. 거의 온로드 주행으로 다닐거 같아요.
물론 오프도 대회수준도 아니고 ^^ 그냥 세미오프수준..
뭐 뽀대로 할거같다는둥..그냥 32로 타라는둥..
다른분들께서 경험에서 나오는 조언인지는 알고있지만.
이왕 맘먹고 작업하려 하는저에게 너무 감정석인 딴지는 정말 정중히 자제 부탁드립니다..
참고로 지역은 대전입니다.
2-3일 이후 바로 작업들어갈껀데.. 잘아는 ?事犬
32mt 10j 휠 2인치 스프링 쇼바 어퍼암 인치업 해논상태 입니다.
33으로 가서 어느정도의 오프의 길에 참여하고 싶은데. 통~모르겠네요..
33으로 갈시 바디업은 무엇으로 해야되며
어느곳은 계단식은 미친짓이다..어느곳은 통바디도 나쁘다.. >.,<;;
데체 뭐를 해야할지 감이 안잡힙니다..
대략적인 비용은 160정도 평균잡아 나오더군요.. 이곳저곳....
우선은 바디업은 55통으로 해도 되는지 궁금하구요.
듀랄로 꼭 해야되는지도 궁금합니다.
듀랄보다 우레탄이 더 싸던데..우레탄으로 했을시 차에 영향이 많이 오는지.
그영향이 어떤 것인지...
그리고 꼭해줘야 할것이 기어비랑 엔진및 핸들샤프트 연장해야 한다던데.
한달에 2번정도 오프 참여하고. 거의 온로드 주행으로 다닐거 같아요.
물론 오프도 대회수준도 아니고 ^^ 그냥 세미오프수준..
뭐 뽀대로 할거같다는둥..그냥 32로 타라는둥..
다른분들께서 경험에서 나오는 조언인지는 알고있지만.
이왕 맘먹고 작업하려 하는저에게 너무 감정석인 딴지는 정말 정중히 자제 부탁드립니다..
참고로 지역은 대전입니다.
2-3일 이후 바로 작업들어갈껀데.. 잘아는 ?事犬