rpm은 4000에 속도계는 영이게 도대체 뭔지
페이지 정보작성자 임동혁 작성일04-02-16 08:27 조회694회 댓글2건 |
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2000년 11월식 602밴 오토입니다. 가끔 그런 현상이 있긴 했는데 몇 초 지나면 정상으로 되돌아오고 해서 일년 넘게 잊고 살다가 어제 고속도로 나갔는데
그런 증상이 없어지질 않네요. 쌍용정비소에는 작년에 무쟈게 많이 들락거려렸는데 그 때마다 말짱해서...주유소 바꿔보고 별 짓을 다 했지만 원인을
알 수가 없네요...큰 고장은 아닌 것 같습니다만
일단 증상은 출발시 상당히 무겁습니다. 알피엠만 쭉 올라가다가 악셀에서
발을 떼면 (계속 속도계는 끝에서 끝까지 왔다갔다입니다) 웽(파워모드쓸때처럼) 하고 알피엠이 4000까지 올라간 다음에 떨어지질 않고 계속 울컥거립니다. 고속도로에서 그러다가 사고날 뻔도 했죠. 정비사들 말로는 악셀은
이상이 없고 부란자 보는 곳에 가서 한 번 검사를 받아보라고 하는데.....
알피엠이 4000으로 계속 유지되니까 물론 기름은 쭉쭉 빠져나갑니다.
순정상태 그대로이며 오프는 하지 않으며 출퇴근용으로 쓰는 차라 큰 고장은
아닐 거라 생각되지만 원인을 찾질 못해 일년 넘게 그냥 타고 있는데
이번엔 증상이 없어지질 않아 손을 봐야하겠네요. 아시는 분 있으시면
조언을 부탁드리겠습니다.
그런 증상이 없어지질 않네요. 쌍용정비소에는 작년에 무쟈게 많이 들락거려렸는데 그 때마다 말짱해서...주유소 바꿔보고 별 짓을 다 했지만 원인을
알 수가 없네요...큰 고장은 아닌 것 같습니다만
일단 증상은 출발시 상당히 무겁습니다. 알피엠만 쭉 올라가다가 악셀에서
발을 떼면 (계속 속도계는 끝에서 끝까지 왔다갔다입니다) 웽(파워모드쓸때처럼) 하고 알피엠이 4000까지 올라간 다음에 떨어지질 않고 계속 울컥거립니다. 고속도로에서 그러다가 사고날 뻔도 했죠. 정비사들 말로는 악셀은
이상이 없고 부란자 보는 곳에 가서 한 번 검사를 받아보라고 하는데.....
알피엠이 4000으로 계속 유지되니까 물론 기름은 쭉쭉 빠져나갑니다.
순정상태 그대로이며 오프는 하지 않으며 출퇴근용으로 쓰는 차라 큰 고장은
아닐 거라 생각되지만 원인을 찾질 못해 일년 넘게 그냥 타고 있는데
이번엔 증상이 없어지질 않아 손을 봐야하겠네요. 아시는 분 있으시면
조언을 부탁드리겠습니다.