31인치업입니다.. 근데 승차감 및 기타 조언좀..
페이지 정보작성자 박대우 작성일03-01-11 11:54 조회1,186회 댓글2건 |
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290s 오토 1999년식입니다. 대우에서 나온차고요..한 2년쯤 전에 31인치 머드타이어에 뒤쪽은 페더슨 2인치 업스프링이랑 앞은 순정 토션바를 뒷부분이 올라간 만큼만 조였고요.. 쇼바는 순정 그대로 쓰고 다니다가 한 일년쯤 전에 앞 뒤 먼로 매그넘으로 교체했습니다.. 승차감은 그저 그러니 하고 타고 다녔는데. 아버지 차인 산타페를 타니 정말 편하더라고요..어디를 가던 제차를 타고 다니는게 정말 즐거웠는데 이제는 장거리운전의 경우는 산타페을 선호하게 되었죠^^;
제차는 데코보코 넘을때 바디랑 프레임부가 따로 노는 느낌으로 출렁거리는것 같고.. 얼라이먼트를 봤더니 거의 엉망이더라고요.. 이제 좀있으면 32혹은 33으로 갈 계획이고 지금 낀 31은 트레드도 얼마 남지 않아서 신발 새로 끼우면 얼라이먼트 전문점에서 확실히 잡을 계획입니다..
제 생각엔 지금 쓰고 있는 페더슨 강성스프링을 사용하는것보단 순정스프링에 상부 부싱을 달고다니는게 승차감이 나아지지 않을까라는 생각도 들고.. 쇼바 연장재를 다는것이 좀더 충격 흡수에 도움이 되지 않을까라는 생각이 듭니다. 또 앞쪽은 어케하는게 승차감 향상에 도움이 될까요?? 얼라이먼트가 안맞으면 승차감이나 기타 모빌에 어떻게 안좋은지..
고수님들 생각 혹은 경험하신 분들은 어떠하신지 궁금하네요 많은 리플을.... 읽어주셔서 감사합니다.
제차는 데코보코 넘을때 바디랑 프레임부가 따로 노는 느낌으로 출렁거리는것 같고.. 얼라이먼트를 봤더니 거의 엉망이더라고요.. 이제 좀있으면 32혹은 33으로 갈 계획이고 지금 낀 31은 트레드도 얼마 남지 않아서 신발 새로 끼우면 얼라이먼트 전문점에서 확실히 잡을 계획입니다..
제 생각엔 지금 쓰고 있는 페더슨 강성스프링을 사용하는것보단 순정스프링에 상부 부싱을 달고다니는게 승차감이 나아지지 않을까라는 생각도 들고.. 쇼바 연장재를 다는것이 좀더 충격 흡수에 도움이 되지 않을까라는 생각이 듭니다. 또 앞쪽은 어케하는게 승차감 향상에 도움이 될까요?? 얼라이먼트가 안맞으면 승차감이나 기타 모빌에 어떻게 안좋은지..
고수님들 생각 혹은 경험하신 분들은 어떠하신지 궁금하네요 많은 리플을.... 읽어주셔서 감사합니다.