리프트업~ (급)
페이지 정보작성자 이정용 작성일02-12-20 12:18 조회609회 댓글1건 |
본문
----------------박재현 님이 쓰신 글입니다.-----------------
안녕하십니까 몇번 글올리고 이번에 리프트업을 시도해 볼려고 합니다. 현제 99년 602밴이구요 33"에 2"바디업상태입니다..
1.여기서 2.5"나 3"를 올릴려고 하는데 연장해야 할건 뭐가 있습니까?
2.그리고 지금현재로서 앞은 순정토션바를 쓰는데 리프트업을 하고나서도 순정을 써도 괜찮은지.. 강성을 꼭 써야 한다면 가격대는 어느정도인지 알고 싶습니다.. 순정토션바에서 리프트업을 하면 그만큼 더올라가는지 궁금합니다...여태 모두 자작을 했기때문에 이번에도 자작을 하기때문 많은 글 올려주셨으면 보탬이 되겠습니다..
3.그리고 뒤 스프링이 꼭 강성이 아니어도 상관이 없는지..
전 강성인치업스프링보단 강성이 아니 다른차종의 스프링을 쓸려고 하는데 그렇게 무리가 없는지 하드코어를 하지않는다면 제 생각으론 강성이 아니어도 괜찮을거 같은데... 모빌을 만들고는 싶은데 돈보단 내모빌을 내손으로 최대한 저렴한 비용으로 하기위해 매니아님들에게
도움을 부탁드립니다.. 상세한 답글좀 부탁드립니다.. 그럼 안전운전
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강성토션바 수출용 모델에 들어가는것이구요 전문샵 에서 하는 것이좋을듯 그리고 스토퍼 고무를 잘라 주어야 더 올라 가겠죠?
안녕하십니까 몇번 글올리고 이번에 리프트업을 시도해 볼려고 합니다. 현제 99년 602밴이구요 33"에 2"바디업상태입니다..
1.여기서 2.5"나 3"를 올릴려고 하는데 연장해야 할건 뭐가 있습니까?
2.그리고 지금현재로서 앞은 순정토션바를 쓰는데 리프트업을 하고나서도 순정을 써도 괜찮은지.. 강성을 꼭 써야 한다면 가격대는 어느정도인지 알고 싶습니다.. 순정토션바에서 리프트업을 하면 그만큼 더올라가는지 궁금합니다...여태 모두 자작을 했기때문에 이번에도 자작을 하기때문 많은 글 올려주셨으면 보탬이 되겠습니다..
3.그리고 뒤 스프링이 꼭 강성이 아니어도 상관이 없는지..
전 강성인치업스프링보단 강성이 아니 다른차종의 스프링을 쓸려고 하는데 그렇게 무리가 없는지 하드코어를 하지않는다면 제 생각으론 강성이 아니어도 괜찮을거 같은데... 모빌을 만들고는 싶은데 돈보단 내모빌을 내손으로 최대한 저렴한 비용으로 하기위해 매니아님들에게
도움을 부탁드립니다.. 상세한 답글좀 부탁드립니다.. 그럼 안전운전
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강성토션바 수출용 모델에 들어가는것이구요 전문샵 에서 하는 것이좋을듯 그리고 스토퍼 고무를 잘라 주어야 더 올라 가겠죠?