순정 상태에서.. 앞바퀴간섭에대해서...
페이지 정보작성자 4L™ 작성일02-03-27 01:03 조회795회 댓글0건 |
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스테이빌라이져에 간섭이 되는것 같군요.
바퀴 안쪽에 보시면 머리에 플라스틱이 달려있는 볼트가있슴다.
그 볼트가 바퀴를 안쪽으로 최대로 조향시에 더이상 바퀴가 꺾여 다른것들(스테이빌라이져가 가장 먼저담)에 간섭을 피하기 위하고, 또 조향계통의 과도한 꺾임으로 모빌의 급코너링시 전복을 방지코져 있지요. 간섭이 없어질때까지 그 볼트를 풀러 조절하셔야 합니다.
직접 몽키 하나로 가능하니 조정하세요.
간섭되는 거리가 멀어질수록 최소회전반경은 커지니(코너링이 커니다는 소리) 유의하시고요...
4L 였지요.
----------------김진평 님이 쓰신 글입니다.-----------------
2001년 코란도 290s 입니다.
255//70//15R 순정 상태입니다...간섭이 생겨서 그러는데요..
음.. 회전을할때 생기는거 같씀니다..바퀴안쪽에 간섭자국이
남는데 괘안을까요..다른 차주님들도 그런지 알고싶씀니다?
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바퀴 안쪽에 보시면 머리에 플라스틱이 달려있는 볼트가있슴다.
그 볼트가 바퀴를 안쪽으로 최대로 조향시에 더이상 바퀴가 꺾여 다른것들(스테이빌라이져가 가장 먼저담)에 간섭을 피하기 위하고, 또 조향계통의 과도한 꺾임으로 모빌의 급코너링시 전복을 방지코져 있지요. 간섭이 없어질때까지 그 볼트를 풀러 조절하셔야 합니다.
직접 몽키 하나로 가능하니 조정하세요.
간섭되는 거리가 멀어질수록 최소회전반경은 커지니(코너링이 커니다는 소리) 유의하시고요...
4L 였지요.
----------------김진평 님이 쓰신 글입니다.-----------------
2001년 코란도 290s 입니다.
255//70//15R 순정 상태입니다...간섭이 생겨서 그러는데요..
음.. 회전을할때 생기는거 같씀니다..바퀴안쪽에 간섭자국이
남는데 괘안을까요..다른 차주님들도 그런지 알고싶씀니다?
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