안녕하세여 인삼맨입니다.

친절하신 답변에 정말로 감사드립니다.

오늘 또다른 지식을 얻게 되어서 정말 기쁩니다.

그럼 빨리차를 고치러 가야겠군여....^^

안전운전 하시구여 항상 건강하세여.....

그럼 이만....

논산에서 인.삼.맨.....





----------------김연천 님이 쓰신 글입니다.-----------------

아이고.....논산....연무대....윽.



반갑구여....

뒷바퀴는 본래 스프링 탄성 변형되면여....

조수석쪽으로 튀어나가게 되있어여...

그거 하는일이...차 엉덩이 쪽에서 보면여....

가로지게 길다란 막대기 있져....

그게 잡아주는건데여....



해결방법은

1. 스프링을 교체한다.

2. 교체하기 싫으면 레터럴바(그 긴막대기 명칭)조절식으로 산다(사는장소는 어드밴처 물색해보면 많아요....)

3. 조절식으로 사기 싫으면 걍 다닌다.....큰 문제는 없지만 눈길 빙판길에서 커브돌때 헷가닥 할 가능성이 많아짐)



이상이구여....조절식을 만약 산다면 걍 그 길이를 조절하시다보면 좌우가 맞을때 꽉 조이면 되지요....



이상 4wheelers 4L 였어여...



----------------김형중 님이 쓰신 글입니다.-----------------

안녕하세여 회원여러분....

논산에 인삼맨입니다.

추운날씨에 건강들은 어떠신지.....

다른게 아니라 제가 차에 이상한 문제점을 발견했는데여....

조수석쪽 뒷바퀴가 운전석쪽 뒷바퀴보다 옆으로 좀더 나왔거든여....??? 그러니까 좀더 바깥쪽으로 튀어나왔다는 예기죠...

여러 상황을 고려해보구 따져봐두 대략 2cm정두 더 나왔는데여... 예전에 후륜엑슬을 교환했거던여.....그때 잘못된건 아닌지... 만약에 교정할 수 있다면 어찌 해야하는지 알구 싶습니다...

이상 논산에서 인.삼.맨......ㅠ.ㅠ



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