- 규제 위원회 원문입니다. -
추가사항
페이지 정보작성자 최용태 작성일01-03-20 18:22 조회638회 댓글0건 |
본문
> 안녕하세요. 다행 입니다. 원문을 해석하면
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> 뉴코란도나 레토나 / 무쏘등은 살아 남을듯(+)
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> 이스타나 나 토픽 / 스타렉스 같은 6밴 경우 해당..
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> 하지만 우리 2밴도 어려운 것은 사실..
>
> 두고 봐야 겠죠..
>
> 일부 밴형화물자동차, 앞으로는 승용자동차로 전환된다.
> - 겁밴형화물자동차 적재장치 기준 강화 -
>
> □ 규제개혁위원회(공동위원장:이한동 국무총리, 강철규 서울시립대 교수)는 3월16일(금)15:00 제71차 전체회의를 개최하고 건설교통부가
제출한 겁밴형화물자동차 적재장치기준?@
>
> 뉴코란도나 레토나 / 무쏘등은 살아 남을듯(+)
>
> 이스타나 나 토픽 / 스타렉스 같은 6밴 경우 해당..
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> 하지만 우리 2밴도 어려운 것은 사실..
>
> 두고 봐야 겠죠..
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> 일부 밴형화물자동차, 앞으로는 승용자동차로 전환된다.
> - 겁밴형화물자동차 적재장치 기준 강화 -
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> □ 규제개혁위원회(공동위원장:이한동 국무총리, 강철규 서울시립대 교수)는 3월16일(금)15:00 제71차 전체회의를 개최하고 건설교통부가
제출한 겁밴형화물자동차 적재장치기준?@