C.B

교신방법





1. 기능설명



기능설명 (3303 기준)



DW : 수신대기 상태에서 두 체널을 동시에 모니터링

(DW를 누를때의 체널과 그 후에 이동한 체널 두개를 동시에 모니터링)

LR : 직전 체널로 감..

(마지막으로 송신했던 체널로..)

KL : 체널을 고정시킴

NB : 전기적 잡음 감소

AF : AM / FM

SC : Scan

CH9 : CH9 - 긴급 체널





2. 초보자를 위한 교신법



생활무전기(CB)의 사용법입니다..



즉, 다른 분들과 무전기로 통신하는 방법을 알려드립니다..

별달리 어려운 것은 없으나 간단한 통신용어 정도만은 아셔야 정확한 통신을 할 수 있읍니다.. 한시간만 투자해서 외어 주세요....



일단 자기의 이름을 만들어야죠.. 통신상의 이름. 바로 그것이 콜사인이라는 겁니다.. 누가 지어주는게 아니라 자기가 직접 작명하면 됩니다..

햄은 호출부호를 따로 지정해 주지만 CB는 맘대로 부르기 쉬운 이름으로 만드세요.. 약 2~4자 정도면 됩니다.. 왠만하면 순수 우리말로

작명하시는 것이 좋을듯 합니다.. 참고로 저는 +야누스+라 합니다..



그다음이 무전기로 콜링하는 방법인데 콜링하실 때는 꼭 14번 채널(센터)에 서 콜링(다른분을 호출)하셔야 합니다.. 통신 관습입니다..



그리고 1번, 9번, 19번은 비상채널이므로 가급적 사용을 자제하십시요..

1번은 교통정보채널이고, 9번은 119 긴급구조 및 112 경찰신고 채널입니다.

19번은 교통사고 긴급조난 채널 즉,렉커차가 비상대기하고 있읍니다..

긴급 사고시에만 위 채널을 사용하세요..



14번 센터에서 콜링할 때에, 아무나 부를 때는 +CQ CQ 카피스테이션 여기는 야누스+이라고 합니다. 그리고 아는 국장님을 찾을 때는 +CQ

CQ 팔공산는 야누스+하는 형식으로 호출하면 됩니다..

만약 상대방이 들었다면 +야누스 여기는 팔공산, 카피됩니다. 오버+라고 상대방이 말하면 그때부터 본격적으로 교신하면 됩니다.. 자기가 반대 상황

이라면 위의 방식을 역으로 생각하면 되겠죠+ 후후..



그리고 콘텍(통신상의 만남, 접선 성공)이 이루어졌다면 곧바로 다른 채널 로 옮겨서 교신하십시요.. 아시다시피 14번은 센터이므로 모든

국장님들이 용무상 다른 국장님을 호출하는 곳이므로 여기서 계속 떠들면 딴 분들의 호출 신호가 수신 불능이 될 수도 있읍니다.(리니어 사용시)





------------ 씨비 호출 교신 예문 ------------



" 씨큐씨큐 카피 스테이션 여기는 <야누스> "

- 들리는국 아무나 응답 바랍니다. 여기는 <야누스>



" 팔공산 팔공산 여기는 <야누스> "

- 팔공산 나오세요 여기는 <야누스> 입니다.



" 여기는 팔공산 카피 됩니다 <야누스>국장님 몇번 채널로 갈까요+ "



" 네 팔공산 카피 되시면 22번 큐에스와이, 사용중이면 하나씩 올라 갑니다 "

- 네 팔공산 국장님 잘 들리시면 22번 채널로 가십시오 혹시 그 채널이 사용 중이면 높은(낮은) 채널로 하나씩 올라(내려) 가겠습니다.



" 로져 22번 큐에스와이 "

- 알았습니다 22번 채널로 옮기겠습니다.



--------- 씨비 대화중 참가 교신 예문 -------



( 교신중의 한사람 말이 거의 끝나 간다고 생각될 무렵 재빨리 키를 잡고 )



" 브레이크 브레이크 <야누스!> "



( 이러면 키를 잡은 사람이 아닌 수신중인 사람에게는 위 말이 동시에 들리거나 신호대가 가까운대 있어 신호가 쎄면 현재 송신 중인 사람의 신호를

순간적으로 끊고 소리가 나가게 됨에 될수 있는한 짧고 재빠르게 브레이크를 걸어야 하며 다음 마이크를 넘겨 받은 사람이 하기와 같이 진행 합니다.

)



" 네 브레이크 스테이션 확인 하였습니다 잠시만 스텐바이 하여 주십시오 "

" 브레이크 스테이션 확인 하였으니 올라 오십시오"



" 브레이크 스테이션 확인 하겠습니다 올라 오십시오 "

하고 브레이크를 거신 상대국을 호출 하시면 됩니다. 그리하면



" 네 브레이크 스테이션 <야누스> 올라왔습니다. 스캔 하다가 반가운 국장님이 계셔서 인사 하려고 잠시 브레이크를 걸었구요 아무개 국장님 제가

대화에 끼어도 되겠지요+ 브레이크 아웃~! "



하는 정도의 요령으로 대화에 참석하면 무난할것 같습니다.

이때 브레이크를 걸고 올라온 국장님께서 첫 브레이크 등장시는 기존 교신중인 대화의 흐름을 끊지 않기 위하여 가급적 빨리 마이크를 넘겨 주는 것이

예라 할 것이며



브레이크를 건 국장님의 마이크 순서는 통상적으로는 브레이크 보이스를 감지하고 브레이크를 인식한 국장님의 다음 순서로 함이 무난하다 할 것임니다.





교신중인 사람들중 자신과 집중적으로 이야기하고픈 국장님의 전전 순서에서 브레이크를 거는것이 하나의 요령이 될것 입니다.



서너번 브레이크를 걸었는데도 안받아 주면 간섭받기 싫은 경우이니 기분이 언쨘더라도 조용히 물러 서는게 예일것 같습니다.



사실 일부러 거절하는 경우는 극히 드물고 대부분 신호가 어떤 사유로 (대부분은 차량 운행중 안테나 상태가 나빠져서 신호가 약해진 경우)

약해지거나 잘 안들려서 못받는 경우가 많을 것이며 초보자라서 용어에 익숙치 못하여 못받는 경우도 있을 것입니다.



---------- 씨비 라운드교신 예문 -----------



Round 대화 라 함은 한 채널에서 여럿이서 대화를 나누는 경우로서 위와 같이 쌍방 교신중에 한사람이 더 끼어들게 되어 한 채널에서 여럿이서

동시에 키를 잡으면 상당한 혼동이 벌어질것 입니다



하여 마이크 돌아가는 순서를 정하게 되는데...

순서에 의하여 마이크를 잡은 국장님은



" 네 <야누스> 마이크 잡았구요 이러쿵 저러쿵 귀신시나락 조잘조잘~

이만 마이크를 팔공산국장님께 터닝(turning) 하겠습니다.

여기는 <야누스> 사이드에 아무개 아무개 (많을때는 그룹) 오버 "



하면서 마이크를 넘겨주면 마이크 받는분께서 사이드에 계신 국장님도 확인 하면서 부드럽게 마이크를 넘겨 받을수 있을 것입니다.



이렇게 순서를 정하여 마이크를 돌리다가 대화 내용상 순간적으로 마이크 돌아갈 순서가 아닌 사람과 잠깐의 응답을 해야 할 경우는 발언중에



" 이러저러 하였습니다만.. 이것이 맞는지요+ 브레이크 실버! "하는 식으로 정상적인 마이크 순서를 실버 국장님께 일회성으로 잠깐 바꾸게

되며 위와 같은 브레이크를 받은 국장님은

" 네 맞습니다 브레이크 아웃! "



하면서 다시 원 마이크 순서자, 즉 순간 브레이크를 넘겨준 국장님께 다시 마이크를 돌려 드려야 기존 정해놓은 마이크 순서가 바뀌지 않고 대화가

순탄하게 돌아가게 될 것입니다.



너무 길죠.....



저도 보고 공부좀 하려구요...아직 CB는 없지만...



우리 튜코 여러분들 다 아시겠지만 그냥 한번 올려봤습니다



이사~~~~~~~~~~~앙!!!!!



+야누스+였습니다.