안녕하십니까+

전도삽니다.



보통 짚 혹은 승합차에 멋으로 앞,뒤 보조범퍼를

많이들 하시고 다니죠,물론 멋으로요.

그러나 이것에는 장,단점이 있습니다.

제가 아는대로 나열해보죠.



장점: 1, 그냥 멋이있다.

2, 혹 어떤분들은 추돌시 이익있다고는하나

경우에 따라서는 드라이버에게 충격이

있을수 있다.



단점: 1,파워가 들어간다.(약130,000- 최고 700,000원)

2,오프시 애써 들어간돈 뽀사먹어서 속이스리다.

(경사진곳 이탈시 간섭)

3,제일 중요한대목

밑에 싸이트에 올려진것이지만 혹시 운행중

혹은 신호등 정지시 기아를 P에놓고 출발하는데

기아가 D로 움직이지않는 이유는 한가지.

보조범퍼의 STOP불을 밝히려고 차체의 브레이크

등에서 선을 연결하여 작동되는데 전에 서술한것

오프시나 충격에 의하여 선이 아스가 나거나 혹

은 빠졌을시 기아 변속이 안됨.

뉴코에는 급발진 방지 장치가 달려서 꼭 브레이

크를 밝아얍만 기아 변속이됨.



방지책:보조범퍼를 달되 브레이크등에서 연결을 하지말것.



위에서 서술한것처럼 자신의 모빌은 용도에맞게 취향에 맞게 튜닝할것을 강조합니다.