혹시나 해서
페이지 정보작성자 만택이 작성일05-03-13 09:53 조회887회 댓글1건 |
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혹시나 해서 리플 답니다.
그림 보시면
#1, #2, #3은 범퍼를 분리 시키면 프레임(그림 오타^^)쪽에 나 있는
구멍이 되겠습니다.
그중 #1, #2는 범퍼를 고정하는 구멍이 되겠구요
#2는 퍼및 A범퍼와 연결되는 구멍이지요..
바디업을 하시면 기존 #3번 구멍을 위로 올려서 장착을 해도 크게 문제는 없으나
범퍼와 차체에 간섭이 생기더라구요.
그래서 프레임쪽에(빨간색 구멍) 새로 구멍을 하나 뚫어주시면
아주 깔끔하게 장착이 됩니다.
볼트는 기존의 범퍼 고정용 볼트를 사용하셔두 되구 아니면 볼트집에가서
특강볼트(22밀리)및 너트를 구입하셔서 장착하시는것도 좋으리라 생각됩니다.
구멍을 뚫으실때는 볼트보다 약0.5밀리 큰 기리를 이용하시면 될껍니다.
※PS 사용한 기리는 14.5밀리 짜리였습니다.
큰 공구상 가시면 일반드릴에 장착할수 있도록 가공해달라면 꽁짜루 가공해줍니다
단 구입조건으로(약1만원선)다가요....^^
그리구 휀다쪽은 걍보시면 답이 나올껍니다...쇠판에 구멍만 4개 뚫으셔서 연장해주시면 됩니다...
그럼 장착 잘하세요~!
그림 보시면
#1, #2, #3은 범퍼를 분리 시키면 프레임(그림 오타^^)쪽에 나 있는
구멍이 되겠습니다.
그중 #1, #2는 범퍼를 고정하는 구멍이 되겠구요
#2는 퍼및 A범퍼와 연결되는 구멍이지요..
바디업을 하시면 기존 #3번 구멍을 위로 올려서 장착을 해도 크게 문제는 없으나
범퍼와 차체에 간섭이 생기더라구요.
그래서 프레임쪽에(빨간색 구멍) 새로 구멍을 하나 뚫어주시면
아주 깔끔하게 장착이 됩니다.
볼트는 기존의 범퍼 고정용 볼트를 사용하셔두 되구 아니면 볼트집에가서
특강볼트(22밀리)및 너트를 구입하셔서 장착하시는것도 좋으리라 생각됩니다.
구멍을 뚫으실때는 볼트보다 약0.5밀리 큰 기리를 이용하시면 될껍니다.
※PS 사용한 기리는 14.5밀리 짜리였습니다.
큰 공구상 가시면 일반드릴에 장착할수 있도록 가공해달라면 꽁짜루 가공해줍니다
단 구입조건으로(약1만원선)다가요....^^
그리구 휀다쪽은 걍보시면 답이 나올껍니다...쇠판에 구멍만 4개 뚫으셔서 연장해주시면 됩니다...
그럼 장착 잘하세요~!