이곳 이춘수님의도움도 있었구요.

이곳저곳 문의하며 얻은 현재결과입니다.

현재 휠 사양은 아래와 같습니다.

작은 것 : 6.5J 16 +43 - 기본 사양

중간 것 : 7.0J 16 +43 - 중간 옵션

큰 것 : 7.5J 18 +43 - 최고 사양

로디우스와 동일사양이구요

사제휠은 현재 발견된 거로는 AK147 샤크휠 뿐입니다. 샤크휠 사양은 7.5J +42 16"입니다.

차량을 개조하지 않는 범위에서 사제휠을 장착하실려면 아래내용과 거의 흡사해야 휀다가 손상되거나 차체를 보호할 수 있습니다.

+43근처일것 : 통상 판매되는 휠들은 - 옵셋휠이므로 0옵셋만 되어도 현재 순정휠보다 차체밖으로 43미리가 더 나옵니다. 고로 휀다와 타이어간 헤딩?을 합니다.

7J 근처일것 : 타이어 물리는 자리의 폭입니다. 너무 넓으면 빵꾸시 순간적인 타이어 주저앉음이 있을 수 있으며, 너무 좁으면 휠과 닿는 비드부분이 설치중 찟길 염려가 있습니다.

5홀일것 : 당연한 얘기죠..^^

PCD 가 같을것 : 같은 5홀도 볼트위치가 각각 다르며, 허브홀도 크기가 다릅니다.

세줄요약

1. 혼용되는 휠은 로디우스휠이며, 사제휠은 하늘에별따기다

2. 같은 5홀도 그 크기가 다르다.

3. 쌍용 나쁘다.....휠의 선택폭을 왜이리 중국틱하게 했냐?



또 연구해야쥐.............총총총....

사진1