[공식사과] 마스터자동차, 오프로드어드벤쳐
페이지 정보작성자 이춘무 작성일03-12-31 13:14 조회3,644회 댓글0건 |
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바두기 공업사 운영자 이춘무
본인이 생산및 판매중인 바두기 롱다리 제품은 마스타자동차 에서 취득한 등록제278468호의 실용신안 등록 원부의 내용에 따라 동일 제품으로 보여 집니다.
차량 튜닝제품에 있어 제품화가 되는 과정은 상당한 인고의 노력과 비용이 발생합니다. 또한 제품의 홍보 역시 대단히 중요합니다..
마스터자동차의 롱포크 제품이 여기에 가장 해당하는 제품이라고 생각됩니다.
바두기 공업사에서 출시한 제품이 마스터자동차이하 여러 직원여러분께 피해를 입힌것 역시 사실입니다.
시제품 계발에서 제품의 안정화까지 무지 고생하셨던 걸로 알고 있습니다.
또한 발생이익금 역시 다른제품의 개발 및 출시에 힘쓰시는걸로 알고 있습니다.
4륜자동차의 부품계발은 무척 힘이 드는 부분입니다.
평상시 주행과 오프로드 주행은 엄연히 다릅니다.
과도한 하중과 가혹한 주행요건이 차량 트러블과 직결되는 부분입니다.
한사람의 오프로더가 자기 차량을 위해 임의 부품을 개조하여 장착하는것과 상품으로 출시 되는 부분의 엄연히 다릅니다.
상품으로서의 가치를 가지려면 판매후 제품의 강도와 가장중요한 운전자의 안전이 보장되어야 출시가 가능하다는 점입니다.
부품마켓에서 여러 튜닝부품이 유사하게 제조되고 판매중인것이 사실입니다.
그러나 초안의 설계와 제작및 양산을한 원 제작자의 경우에는 많은 시간과 금전적 물질적 투자가 선행되었음을 간과 해서는 안됩니다..
저의 제품이 물의를 일으켜 마스터자동차 이하 여러 직원분들께 심혀를 끼친점 다시 한번 사과 드립니다.
이번일을 계기로, 바두기 공업사에서는 유사상품인 바두기 롱다리 제품의 생산과 판매를 중단합니다.
2003년 12월 31일
바두기 이춘무 배상
본인이 생산및 판매중인 바두기 롱다리 제품은 마스타자동차 에서 취득한 등록제278468호의 실용신안 등록 원부의 내용에 따라 동일 제품으로 보여 집니다.
차량 튜닝제품에 있어 제품화가 되는 과정은 상당한 인고의 노력과 비용이 발생합니다. 또한 제품의 홍보 역시 대단히 중요합니다..
마스터자동차의 롱포크 제품이 여기에 가장 해당하는 제품이라고 생각됩니다.
바두기 공업사에서 출시한 제품이 마스터자동차이하 여러 직원여러분께 피해를 입힌것 역시 사실입니다.
시제품 계발에서 제품의 안정화까지 무지 고생하셨던 걸로 알고 있습니다.
또한 발생이익금 역시 다른제품의 개발 및 출시에 힘쓰시는걸로 알고 있습니다.
4륜자동차의 부품계발은 무척 힘이 드는 부분입니다.
평상시 주행과 오프로드 주행은 엄연히 다릅니다.
과도한 하중과 가혹한 주행요건이 차량 트러블과 직결되는 부분입니다.
한사람의 오프로더가 자기 차량을 위해 임의 부품을 개조하여 장착하는것과 상품으로 출시 되는 부분의 엄연히 다릅니다.
상품으로서의 가치를 가지려면 판매후 제품의 강도와 가장중요한 운전자의 안전이 보장되어야 출시가 가능하다는 점입니다.
부품마켓에서 여러 튜닝부품이 유사하게 제조되고 판매중인것이 사실입니다.
그러나 초안의 설계와 제작및 양산을한 원 제작자의 경우에는 많은 시간과 금전적 물질적 투자가 선행되었음을 간과 해서는 안됩니다..
저의 제품이 물의를 일으켜 마스터자동차 이하 여러 직원분들께 심혀를 끼친점 다시 한번 사과 드립니다.
이번일을 계기로, 바두기 공업사에서는 유사상품인 바두기 롱다리 제품의 생산과 판매를 중단합니다.
2003년 12월 31일
바두기 이춘무 배상