전주에서 세벽에 출발하여 오전 10시반쯤 도착한

테라칸 캠핑카 작업기입니다.

캠핑카라고 하니 거창하게 들리지만

캠핑에 맞게 세팅한다는 의미로 들어주시면 될듯합니다.

힘좋은 테라칸!

순정상태입니다.

캠핑을 위해 기본 2인치 리프트업과 휠타이어 패키지를 적용할 예정이며

올란도에 루프탑텐트를 이전설치하면 작업완료입니다.

후륜 순정 옵셋입니다.

전륜 옵셋이구요!

보통 순정은 후륜보단 전륜옵셋이 조금더 나오는 상태입니다.

음.....

뭔가 조치를 취해야할것같은 분위기죠?

휠은

험로주행과 머드, 먼지가 묻어도 전혀 어색하지 않을

어메리칸 스타일의 16인치 MK46으로 선택!

예전같으면 15인치가 대세를 이뤘지만

현재는 16, 17인치가 메인인것같습니다.

아마도 타이어 수급때문일것 같구요

한국타이어 MT의경우 처음 런칭때

"국화빵"이라고 했었드랬습니다.

이유는 사이드월쪽의 패턴이 국화빵을 닮아서...ㅎㅎㅎ

타이어는 한국타이어 다이나프로 ATM입니다.

그냥 이해하시기 쉽게

AT는 도심! (물론 비포장길도 주행이 가능합니다)

MT는 (머드 타이어)

ATM은  도심 70~80%에 비포장길 20~30%의 주행용이라 캠핑에 적합하겠습니다.

거의 대부분의 캠핑족분들께서 고속도로나 국도를 주행하신후 농로나 험로주행을 하시니깐요!~

레드스포츠와 강성조절식 레트럴바입니다.

포장길에서는 롤링억제로 적재되어있는 차량의 안전한 주행을 약속하며

농로나 험로에서는 과도한 차량의 롤링을 억제해줍니다.

스프링은 박스채 넣어두었군요.....ㅡㅡㅋ

토네이도 강성 스프링으로

2인치 리프트업용이며

테라칸, 갤로퍼에 가장 부담없는 리프트가 됩니다.

2.5인치나 3인치로도 가능은 하지만

전,후 높이편차로 애로사항이 생기며

후륜을 생각해서 전륜쪽을 후륜과 맞추는 과정에서 승차감이 엉망이 되기때문에

2인치 리프트업이 차량세팅후에도 만족하실수 있습니다.

전륜 순정쇼바네요!

레드스포츠 전륜쇼바는 별 무리없이 장착되었습니다.

후륜쪽

토네이도 스프링과 레드스포츠 그리고 레트럴바가 장착되었습니다.

휠타이어가 장착되었구요

잠시 높이조정을 하고 올란도의 루프탑텐트를 내리기위해 잠시쉽니다.

이제 테라칸용으로 준비된 루프탑텐트를 올릴 가로바 2개입니다.

가로바가 견고하게 장착되어야하기에

신중에 신중을 기해 작업되었구요

루프탑 텐트가 올라갔습니다

루프탑텐트가 1400이라 루프랙공간이 생깁니다.

젤리캔이나 사물함등을 거치해도 좋을것 같네요!

이상 테라칸에 2인치 리프트업 + 레드스포츠 패키지 + 16인치 MK46 + ATM 245-75-16장착기였습니다.

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해당작업에 대한 기술문의는

조은타이어

02-442-2680

조은타이어 홈페이지

www.joeuntire.com

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