선배들이 남긴글 퍼다 옮깁니다.<br />
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우리나라 임도 코스 <br />
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우리나나 주요 백두 대간 임도 입니다 ..<br />
탈 곳 이 이렇게 많습니다 ..<br />
백두대간 주요임도 <br />
아래 자료는 녹색연합에서 연구조사한 백두대간의 생태와 환경관련 보고서 일부입니다 <br />
1991년 이후로 매년 임도가 1천2백km 정도씩 건설되고 있다고 합니다 <br />
무분별한 임도신설로 인해 훼손돼 가는 백두대간에 대한 염려와 정부에대한 질책이 포함된 내용 입니다. <br />
임도가 많아 자전거타기 좋기는 한데, 그 뒷맛이 씁쓸하지 않을수 없군요 <br />
백두대간을 지나는 대표적인 임도로, 1998년 자료이므로 이미 포장된 곳도있죠 <br />
*원고 다듬지 못한점 양지바람. <br />
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1. 벽소령 1,320m : 경남 하동군 화개면∼함양군 마천면. 지리산 국립공원. 비포장도로, 군사도 로. <br />
2. 코재 1,250m : 전남 구례군 마산면∼산동면. 비포장도로. 지리산 국립공원. <br />
3. 성삼재 1,060m : 전남 구례군 산동면. 지리산 국립공원. 2차선 포장도로, 861번 지방도. <br />
4. 정령치 1,172m : 전북 남원시 산내면∼주천면. 지리산 국립공원. 2차선 포장도로 <br />
5. 고기리도로 560m : 전북 남원시 운봉읍 주촌리∼주천면 고기리. 2차선 포장도로. 730번 지방도. <br />
6. 여원재 470m : 전북 남원시 운봉읍∼이백면. 2차선 포장도로, 24번 국도. <br />
7. 유치재 540m : 전북 남원시 운봉읍∼장수군 번암면. 2차선 포장도로, 기타 도로. <br />
8. 사치재 499m : 전북 남원시 아영면∼장수군 번암면. 88고속도로. <br />
9. 새맥이재임도 570m : 전북 장수군 번암면 논곡리∼유정리. 임업도로, 노폭 7∼8m. <br />
10. 복성이 임도 590m : 전북 남원시 아영면∼장수군 번암면. 임업도로, 노폭 5∼6m. <br />
11. 복성이재 550m : 전북 남원시 아영면∼장수군 번암면. 아영∼번암 간 지방도로 포장공사 중. <br />
12. 봉화산임도 870m : 전북 남원시 아영면∼장수군 번암면. 임업도로, 노폭 7m. <br />
13. 남중재 690m : 경남 함양군 백전면∼전북 장수군 번암면. 백전면 쪽 비포장도로, 노폭 6m. <br />
14. 중재 755m : 경남 함양군 백전면∼전북 장수군 번암면. 비포장도로, 노폭 6m. <br />
15. 육십령 690m : 경남 함양군 서상면∼전북 장수군 장계면. 2차선 포장도로, 26번 국도. <br />
16. 신풍령 930m : 경남 거창군 고제면∼전북 무주군 무풍면. 2차선 포장도로, 727번 지방도. <br />
17. 소사재 690m : 경남 거창군 고제면 봉계리 소사동, 2차선 포장도로, 1089번 지방도. <br />
18. 덕산재 650m : 경북 김천시 대덕면∼전북 무주군 무풍면. 포장도로, 30번 국도. <br />
19. 부항령 680m : 경북 김천시 부항면∼전북 무주군 무풍면. 김천 쪽 비포장도로, 무주 쪽 포장도로 공사 중. <br />
20. 질매재 730m : 경북 김천시 구성면∼충북 영동군 상촌면. 2차선 포장도로, 579번 지방도. <br />
21. 바람재 810m : 경북 김천시 대항면∼충북 영동군 상촌면. 대항면 쪽 비포장도로. <br />
22. 궤방령 310m : 경북 김천시 대항면∼충북 영동군 매곡면. 2차선 포장도로, 977번 지방도. <br />
23. 추풍령 210m : 경북 김천시 봉산면∼충북 영동군 추풍령면. 경부고속도로, 경부선 철도, 4번 국도. <br />
24. 사기점고개 410m : 경북 김천시 봉산면∼충북 영동군 추풍령면. 비포장도로. <br />
25. 묘함산도로 490m : 경북 김천시 어모면∼충북 영동군 추풍령면. 묘함산 정상의 한국통신 중계소까지 콘크리 <br />
트도로 개설, 확장·포장 공사 중. <br />
26. 작점리고개 350m : 경북 김천시 어모면∼충북 영동군 추풍령면. 2차선 포장도로, 지방도로. <br />
27. 큰재 330m : 경북 상주시 공성면. 2차선 포장도로, 920번 지방도. <br />
28. 봉산리도로 400m : 경북 상주시 공성면 봉산리. 농업도로, 콘크리트 포장, 노폭 10m. <br />
29. 윗왕실임도 390m : 경북 상주시 공성면∼외남면. 비포장도로, 임업도로, 노폭 10m. <br />
30. 백학산임도 405m : 경북 상주시 모동면∼모서면. 비포장도로, 임업도로, 노폭 10m. <br />
31. 소정리도로 290m : 경북 상주시 모서면 소정리. 비포장도로, 노폭 5m. <br />
32. 지기재 270m : 경북 상주시 모서면. 2차선 포장도로, 군도. <br />
33. 신의터고개 280m : 경북 상주시 화동면. 2차선 포장도로, 군도. <br />
34. 수청거리 임도 350m : 경북 상주시 화동면∼화서면. 임업도로 공사중, 노폭 6m. <br />
35. 화령재 305m : 경북 상주시 화서면. 2차선 포장도로, 25번 국도. <br />
36. 비재 330m : 경북 상주시 화남면 동관마을∼장자동. 비포장도로, 노폭 7m. <br />
37. 밤티재 490m : 경북 상주시 화북면. 2차선 포장도로, 기타 도로. <br />
38. 눌재 490m : 경북 상주시 화북면. 2차선 포장도로, 992번 지방도. <br />
39. 불란치재 460m : 경북 문경시 가은읍. 2차선 포장도로, 913번 지방도. <br />
40. 이화령 530m : 경북 문경시 문경읍∼충북 괴산군 연풍면. 2차선 포장도로, 3번 국도. <br />
41. 조령 650m : 경북 문경시 문경읍∼충북 괴산군 연풍면. 문경 쪽 비포장도로, 괴산 쪽포장도로. <br />
42. 하늘재 520m : 경북 문경시 문경읍∼충북 충주시 상모면. 문경 쪽 포장 공사 중, 충주 쪽비 포장도로. <br />
43. 벌재 620m : 경북 문경시 동로면. 2차선 포장도로, 975번 지방도. <br />
44. 저수령 848m : 경북 예천군 상리면∼충북 단양군 대강면. 2차선 포장도로, 단양 쪽 573번 지방도, 예천 쪽 <br />
973번 지방도. <br />
45. 죽령 697m : 경북 영주시 풍기읍∼충북 단양군 대강면. 2차선 포장도로, 5번 국도. <br />
46. 고치령 760m : 경북 영주시 단산면 마락리∼좌락리. 비포장도로, 노폭 7m. <br />
47. 마구령 810m : 경북 영주시 부석면 남대리∼임곡리. 비포장도로, 노폭 7m. <br />
48. 박달령 970m : 경북 봉화군 물야면∼춘양면. 비포장도로, 임업도로, 노폭 7m. <br />
49. 도래기재 780m : 경북 봉화군 춘양면. 2차선 포장도로, 998번 지방도. <br />
50. 우구치리임도 900m : 경북 봉화군 춘양면. 비포장도로, 임업도로, 노폭 7m. <br />
51. 금정임도 960m : 경북 봉화군 춘양면. 비포장도로, 임업도로, 노폭 10m. <br />
52. 화방재 940m : 강원 태백시 혈동. 2차선 포장도로, 31번 국도. <br />
53. 싸리재 1,268m : 강원 정선군 고한읍∼태백시 화전동. 2차선 포장도로, 38번 국도. <br />
54. 피재 920m : 강원 태백시 적각동∼황지동. 2차선 포장도로, 35번 국도. <br />
55. 한의령 840m : 강원 삼척시 도계읍∼태백시. 비포장도로, 노폭 10m. <br />
56. 큰재 940m : 강원 삼척시 신기면∼하장면. 고랭지채소 재배단지에 농업용 도로, 노폭 6m. <br />
57. 댓재 810m : 강원 삼척시 미로면∼하장면. 2차선 포장도로, 424번 지방도. <br />
58. 이기령 810m : 강원 동해시∼정선군 임계면 가목리. 임업도로, 노폭 7m, 국내 최장 임업도로로 길이 100㎞. <br />
59. 백봉령 780m : 강원 강릉시 옥계면∼동해시 신흥동∼정선군 임계면. 2차선 포장도로,42번 국도. <br />
60. 생계령 620m : 강원 강릉시 옥계면∼정선군 임계면. 고개마루에서 정선 쪽으로 비포장도로, 노폭 5m. <br />
61. 삽당령 670m : 강원 강릉시 왕산면 목계리∼송현리. 2차선 포장도로, 35번 국도, 고개 양쪽 능선을 따라 임 <br />
업도로. <br />
62. 닭목재 680m : 강원 강릉시 왕산면 대기리∼왕산리. 2차선 포장도로, 137번 지방도. <br />
63. 목장진입 도로 955.6m : 강원 강릉시 왕산면. 목장 진입용 비포장도로. <br />
64. 대관령 832m : 강원 강릉시 성산면∼평창군 도암면. 4번 영동고속국도. <br />
65. 진고개 970m : 강원 강릉시 연곡면∼평창군 도암면. 2차선 포장도로, 6번 국도. <br />
66. 구룡령 1,013m : 강원 양양군 서면∼홍천군 내면. 2차선 포장도로, 56번 국도. <br />
67. 조침령 750m : 강원 양양군 서면∼인제군 기린면. 비포장도로, 노폭 7m. <br />
68. 451번 지방도 870m : 강원 양양군 서면∼인제군 인제읍. 2차선 포장도로, 451번 지방도. <br />
69. 한계령 917m : 강원 양양군 서면∼인제군 북면∼인제읍. 2차선 포장도로, 44번 국도. <br />
70. 미시령 767m : 강원 고성군 토성면∼인제군 북면. 2차선 포장도로, 466번 지방도. <br />
71. 흘리 도로 600m : 강원 고성군 간성읍 흘리. 북쪽은 비포장도로, 남서쪽은 포장도로. <br />
72. 진부령 529m : 강원 고성군 간성읍∼인제군 북면. 2차선 포장도로, 46번 국도. <br />
<br />
<br />
< 90년 10월 1일 기준 백두대간 마루금을 지나는 포장도로 > <br />
<br />
1. 성삼재 1,060m : 전남 구례군 산동면. 지리산 국립공원. 2차선 포장도로, 기타 도로. <br />
2. 정령치 1,172m : 전북 남원시 산내면∼주천면. 지리산 국립공원. 2차선 포장도로, 기타 도로. <br />
3. 여원재 470m : 전북 남원시 운봉면∼이백면. 2차선 포장도로, 24번 국도. <br />
4. 사치재 499m : 전북 남원시 야영면∼장수군 번암면. 88고속도로. <br />
5. 육십령 690m : 경남 함양군 서상면∼전북 장수군 장계면. 2차선 포장도로, 26번 국도 <br />
6. 덕산재 650m : 경북 김천시 대덕면∼전북 무주군 무풍면. 무주 쪽 3차선, 김천 쪽 2차선,30번 국도. <br />
7. 궤방령 310m : 경북 김천시 대항면∼충북 영동군 매곡면. 2차선 포장도로, 977번 지방도. <br />
8. 추풍령 210m : 경북 김천시 봉산면∼충북 영동군 추풍령면. 경부고속도로, 경부선 철도, 4번 국도. <br />
9. 신의터고개 280m : 경북 상주시 화동면. 2차선 포장도로, 군도. <br />
10. 화령재 305m : 경북 상주시 화서면. 2차선 포장도로, 25번 국도. <br />
11. 불란치재 460m : 경북 문경시 가은읍. 속리산 국립공원. 2차선 포장도로, 913번 지방도. <br />
12. 이화령 530m : 경북 문경시 문경읍∼충북 괴산군 영풍면. 2차선 포장도로, 3번 국도. <br />
13. 벌재 620m : 경북 문경시 동로면. 월악산 국립공원. 2차선 포장도로, 975번 지방도. <br />
14. 저수령 848m : 경북 예천군 상리면∼충북 단양군 대강면. 2차선 포장도로, 573번 지방도. <br />
15. 죽령 697m : 경북 영주시 풍기읍∼충북 단양군 대강면. 소백산 국립공원. 2차선 포장 도로,5번 국도. <br />
16. 화방재 940m : 강원 태백시 혈동. 2차선 포장도로, 31번 국도. <br />
17. 싸리재 1,268m : 강원 정선군 고한읍∼태백시 화전동. 2차선 포장도로, 38번 국도. <br />
18. 피재 920m : 강원 태백시 적각동∼황지동. 2차선 포장도로, 35번 국도. <br />
19. 대관령 832m : 강원 강릉시 성산면∼평창군 도암면. 4번 영동고속국도. <br />
20. 한계령 917m : 강원 양양군 서면∼인제군 북면∼인제읍. 설악산 국립공원. 2차선 포장도로,44번 국도. <br />
21. 미시령 767m : 강원 고성군 토성면∼인제군 북면. 2차선 포장도로, 466번 지방도. <br />
22. 흘리 도로 600m : 강원 고성군 간성읍 흘리. 북쪽은 비포장도로, 남서쪽은 포장도로. <br />
23. 진부령 529m : 강원 고성군 간성읍∼인제군 북면. 2차선 포장도로, 46번 국도. <br />
<br />
◆비포장도로 <br />
<br />
백두대간 전체 도로 중에서 비포장도로는 모두 25개이다. 비포장도로에는 전형적인 시골길과 농업용 도로, 목장용 <br />
도로, 임업도로 등이 있다. 임업도로는 백두대간을 마루를 지나는 것 이외에도 백두대간의 주능선을 중심으로 양쪽 <br />
사면에 많이 개설되어 있다. 비포장도로 중에는 향후 5년 이내에 확·포장 공사가 이루어질 가능성이 있는 도로가 상 <br />
당수 있다. 지역개발과 관광개발 등의 이유로 계속해서 포장공사 요구가 제기되고 있다. <br />
국립공원지역 내에 있는 비포장도로는 절대 확장·포장을 해서는 안된다. 생태계에 미치는 영향이 매우 크기 때문 <br />
이다. 지리산 국립공원의 벽소령, 코재와 소백산 국립공원의 고치령, 마구령 등은 포장가능성이 계속 제기되어 왔다. <br />
<br />
<br />
< 97년 10월 1일 기준 백두대간 마루금을 지나는 비포장도로 > <br />
(※참조 : 그림 Ⅱ-3, p248) <br />
1. 벽소령 1,320m : 경남 하동군 화개면∼함양군 마천면. 지리산 국립공원. 비포장, 군사도로. <br />
2. 코재 1,250m : 전남 구례군 마산면∼산동면. 비포장도로. 지리산 국립공원. <br />
3. 새맥이재임도 570m : 전북 장수군 번암면 논곡리∼유정리. 임업도로, 노폭 7∼8m. <br />
4. 복성이임도 590m : 전북 남원시 아영면∼장수군 번암면. 임업도로, 노폭 5∼6m. <br />
5. 봉화산임도 870m : 전북 남원시 아영면∼장수군 번암면. 임업도로, 노폭 7m. <br />
6. 남중재 690m : 경남 함양군 백전면∼전북 장수군 번암면. 백전면 쪽 비포장도로, 노폭 6m. <br />
7. 중재 755.3m : 경남 함양군 백전면∼전북 장수군 번암면. 비포장도로, 노폭 6m. <br />
8. 바람재 810m : 경북 김천시 대항면∼충북 영동군 상촌면. 대항면 쪽 비포장도로. <br />
9. 사기점고개 410m : 경북 김천시 봉산면∼충북 영동군 추풍령면. 비포장도로. <br />
10. 윗왕실임도 390m : 경북 상주시 공성면∼외남면. 비포장도로, 임업도로, 노폭 10m. <br />
11. 백학산임도 405m : 경북 상주시 모동면∼모서면. 비포장도로, 임업도로, 노폭 10m. <br />
12. 소정리도로 290m : 경북 상주시 모서면 소정리. 비포장도로, 노폭 5m. <br />
13. 수청거리 임도 350m : 경북 상주시 화동면∼화서면. 임업도로 공사 중, 노폭 6m. <br />
14. 비재 330m : 경북 상주시 화남면 동관마을∼장자동. 비포장도로, 노폭 7m. <br />
15. 고치령 760m : 경북 영주시 단산면 마락리∼좌석리. 비포장도로, 노폭 7m. <br />
16. 마구령 810m : 경북 영주시 부석면 남대리∼임곡리. 비포장도로, 노폭 7m. <br />
17. 박달령 970m : 경북 봉화군 물야면∼춘양면. 비포장도로, 임업도로, 노폭 7m. <br />
18. 우구치리임도 900m : 경북 봉화군 춘양면. 비포장도로, 임업도로, 노폭 7m. <br />
19. 금정임도 960m : 경북 봉화군 춘양면. 비포장도로, 임업도로, 노폭 10m. <br />
20. 한의령 840m : 강원 삼척시 도계읍∼태백시. 비포장도로, 노폭 10m. <br />
21. 큰재 940m : 강원 삼척시 신기면∼하장면. 고랭지채소 재배단지에 농업용도로, 노폭 6m. <br />
22. 이기령 810m : 강원 동해시∼정선군 임계면 가목리. 임업도로, 노폭 7m, 국내 최장 임업도로로 길이 100㎞. <br />
23. 생계령 620m : 강원도 강릉시 옥계면∼정선군 임계면. 고개마루에서 정선 쪽으로 비포장도로, 노폭 5m. <br />
24. 목장진입도로 955.6m : 강원도 강릉시 왕산면. 농업용 비포장도로. <br />
25. 조침령 750m : 강원도 양양군 서면∼인제군 기린면. 비포장도로, 노폭 7m. <br />
<br />
임업도로는 산림의 효율적 경영과 관리를 위해 산림 속에 개설하는 도로로서 산불의 진화와 감시에도 이용된다. 도 <br />
로의 형태는 주로 비포장도로이며 극히 일부 경사가 급한 노면만 콘크리트를 덮는다. 임업도로는 산림청에서 계획, <br />
관리하며 설계 및 시공은 대부분 임업협동중앙회에서 시행한다. 산림청은 계획 단계에서 예산을 편성하고 사업대상 <br />
을 선정하며, 시행단계에서는 시공을 감독하고, 완공 후에는 보수 및 수시 점검을 통해 임업도로를 관리하게 된다. <br />
전국적인 임업도로망에 대한 통합적 관리도 산림청의 주요한 임업도로관리 업무에 포함된다. 임업도로는 1996년 말 <br />
을 기준으로 전국에 총 10,853㎞가 개설되었다. 앞으로 2010년까지 약 56,000㎞가 개설될 예정이다. <br />
㏊당 평균 임업도로 밀도는 1.7m이다. 국유림 지역은 3,344㎞가 개설되어 있으며 ㏊당 조성 밀도는 2.4m다. 사유 <br />
림 지역은 7,509㎞가 개설되어 ㏊당 조성밀도는 1.5m다. 임업도로 건설비는 1997년 10월 기준으로 국유임업도로는 <br />
㎞당 7,300만원이고 사유임업도로는 6,300만원으로 약 1,000만원 정도의 차이가 있다. 사유임업도로 시설비 보조비 <br />
율은 국고 : 지방비 : 자부담이 각각 50 :40 :10으로 산주가 10%를 부담하도록 되어 있다. <br />
<br />
<br />
<br />
◆백두대간의 임업도로 <br />
<br />
백두대간의 산림권역에는 80개 가까이 되는 도로망이 개설되어 있다. 그 중 산림 속에 조성된 임업도로는 90년대 <br />
이후 날로 증가되고 있다. 임업도로는 주능선을 따라 이어지거나 능선 양쪽의 사면으로 이어지기도 한다. 사면으로 <br />
이어진 임업도로는 주로 7부나 8부 능선에 많이 조성되어 있다. 백두대간에서 임업도로가 밀집되어 있는 지역은 봉 <br />
화산과 백운산 구간 일대, 신풍령 일대, 큰재∼형제봉 구간 일대, 저수령∼묘적봉 구간 일대, 박달령∼구룡산 구간 <br />
일대, 청옥산∼대관령 구간 일대 등이다. <br />
<br />
< 백두대간 상에 개설된 임업도로 : 지리산 천왕봉 → 민간인 통제구역 향로봉 > <br />
<br />
· 새맥이재 임업도로 : 전북 장수군 번암면. 사치재∼복성이재 사이. 대간 서쪽. <br />
· 봉화산 임업도로 : 전북 장수군 번암면∼전북 남원시 야영면. 봉화산 북쪽 능선을 동서 로 가로지름. <br />
· 구산리 임업도로 : 경북 함양군 백전면. 대간의 동쪽. 봉화산∼월경산 사이. <br />
· 월경산 임업도로 : 전북 장수군 번암면. 남중재∼월경산 사이. 대간의 서쪽. <br />
· 백전리-운산리 임업도로 : 경북 함양군 백전면. 월경산∼남중재 사이. 대간의 동쪽. <br />
· 삼거리 임업도로 : 전북 무주군 무풍면. 신풍령 부근. 대간 능선의 북사면 쪽. <br />
· 소정리 임업도로 : 전북 거창군 고제면. 신풍령 부근. 대간 능선의 남사면 쪽. <br />
· 큰골 임업도로 : 전북 무주군 무풍면 덕유삼봉산 부근. 대간 능선의 서사면 쪽. <br />
· 윗왕실 임업도로 : 경북 상주시 공성면∼외남면. 백두대간을 관통. <br />
· 백학산 임업도로 : 경북 상주시 모서면∼공성면. 백두대간을 관통. <br />
· 판곡리 임업도로 : 경북 상주시 화동면∼화서면. 백두대간을 관통. <br />
· 동관리 임업도로 : 경북 상주시 화남면. 비재∼형제봉 사이. 대간의 서쪽. <br />
· 용두리 임업도로 : 경북 예천군 상리면. 저수령∼1033.5봉 사이. 1033.5봉 남쪽. <br />
· 남촌리 임업도로 : 충북 단양군 대강면. 뱀재와 묘적봉 구간 능선의 서사면. <br />
· 박달령 임업도로 : 경북 봉화군 물야면∼춘양면. 백두대간 박달령 관통. <br />
· 우구치리 임업도로 : 경북 봉화군 춘양면 우구치리∼서벽리. 백두대간 관통. <br />
· 금정 임업도로 : 경북 봉화군 춘양면 금정광산∼애당리. 백두대간 관통. <br />
· 적각동 임업도로 : 강원 태백시 적각동. 피재∼한의령 사이의 능선에 3개 개설. <br />
· 고적대 임업도로 : 강원 정선군 임계면∼삼척시 하장면. 이기령의 좌측사면과 원방재를 거쳐간다. 길이 100㎞로 <br />
단일 임업도로 중 국내에서 가장 길다.(*현재는 가리왕산이 제일 김) <br />
· 두리봉 임업도로 : 강원 강릉시 왕산면∼옥계면. 삽당령에서 두리봉 북사면으로 나 있음. <br />
· 목계리 임업도로 : 강원 강릉시 왕산면. 닭목재에서 삽당령까지 능선 북사면으로 나 있음. <br />
<br />
◆* 낙동정맥의 주요 임도(아래 내용은 지역환경단체의 자료임) <br />
1. 석개재 임도 : 경북 봉화군 석포면 석포리 일대. 면산(1167.6)의 동쪽 사면 일대. <br />
2. 석포리 임도 : 경북 봉화군 석포면 석포리 일대. 삿갓재(1119.1)에서 백병산까지 능선부 일대. <br />
3. 전곡리 임도 : 경북 울진군 서면 전곡리 일대. 백병산 남사면에서 전곡리 골짜기 일대. <br />
4. 소광리 임도 : 경북 울진군 서면 소광리 일대. 백병산 동사면에서 대광천 일대. <br />
5. 진조산 임도 : 경북 울진군 서면 소광리와 전곡리 일대. 진조산(908.4)의 남사면과 북사면. <br />
6. 통고산 임도 : 경북 봉화군 남회룡리-울진군 서면 쌍전리 일대. 통고산(1066.5)의 북사면일대. <br />
7. 계리 임도 : 경북 영양군 계리-발리 일대. <br />
8. 죽파리 임도 : 경북 수비면 신원리-죽파리 일대. <br />
9. 외선미리 임도 : 경북 영양군 신원리-울진군 온정리 외선미리 일대. 백암산 신선곡천 북사면 일대. <br />
10. 백암산 임도 : 경북 영양군 수비면 죽파리 일대. 백암산 정상부 아래의 서사면 일대. <br />
11. 기산리 임도 : 경북 영양군 수비면 죽파리-영양읍 기산리 일대. <br />
12. 수리 임도 : 경북 영양군 영양읍 기산리-영덕군 창수면 수리 일대. 삼승령의 서남쪽 일대. <br />
13. 자래목이 임도 : 경북 영덕군 창수면 갈천리-보림리 일대. 독경산(683.2)의 북서사면. <br />
14. 삼의리 임도 : 경북 영양군 석보면 삼의리-영덕 영해면 대리 일대. 맹동산 남동사면 일대. <br />
15. 명동산 임도 : 경북 영양군 석보면 삼의리-영덕 지품면 도계리 일대. 포도산(747)과 명동산(812.4) 사이의 계곡 <br />
전체와 신안천 상류. <br />
16. 피나무재 임도 : 경북 청송군 부동면 피나무재-좌지동 일대. <br />
17. 도덕산 임도 : 경북 영천시 임고면 수성리-경주시 안강읍 옥산리 일대.도덕산(702.6)의 북사면일대. <br />
18. 백운산 임도 : 울산광역시 울주군 상북면 소호리 일대. 백운산의 서사면. <br />
19. 간월산 임도 : 울산광역시 울주군 상북면 이천리 일대. 간월산(1083)의 서사면 일대. <br />
20. 등억리 임도 : 울산광역시 울주군 상북면 등억리 일대. 간월사지의 위의 골짜기 일대. <br />
21. 취서산 임도 : 경남 양산시 하북면 지산리 일대. 취서산(1058.9)의 동사면 일대. <br />
22. 정족산 임도 : 울산광역시 울주군 삼동면-웅촌면-경남 양산시 하북면 일대.정족산(700) 정상부 일대. <br />
23. 천성산 임도 : 경남 양산시 하북면 용연리-웅상읍 주잔리 일대. 천성산(812)의 동사면 전역. <br />
24. 법기리 임도 : 경남 양산시 북면 법기리-여락리-내송리 일대. <br />
25. 금정산 임도 : 부산광역시 금정구 청용동- 경남 양산시 동면 일대. 계명봉(601.5)-금정산(801.5)사이의 골짜기 <br />
전역. <br />
26. 금성동 임도 : 부산광역시시 금정구 금성동 일대. 금성동 산성마을과 금정산 북문 일대. <br />
O 유명산 : 경기도 양평군 (**) <br />
경기도 양평의 용문산과 유명산 사이의 베너머고개에서 유명산으로 오르는 <br />
오프로드. 정상부근의 급경사는 위험하다. <br />
<br />
O 어비계곡 : 경기도 양평군 (*****) <br />
경기도 양평의 옥천초교 갈현분교에서 시작되어 용문산으로 넘어가는 코스 <br />
(확인 안됨). <br />
난이도가 높고 큰 돌로 이루어져 있어 일반 사륜차량으로는 오르기 불가능하다. <br />
<br />
O 가평 용추계곡 : 경기도 가평군(***) <br />
가평을 벗어나자 마자 용추유원지에서 시작되는 오프로드. <br />
가평- 승안리- 용추계곡- 정상- 백둔리 코스. <br />
하지만 정상 부위는 머드나 돌길의 급경사가 있고 중간에 복구되긴 했지만 윈치를 <br />
써야만 오를 수도 있다. 옆으로는 깊은 계곡이 흐른다. 경치가 빼어나고 물이 좋다. <br />
<br />
O 경반사 오프로드 : 경기도 가평군(***) <br />
가평 지나 경반 유원지에서 시작되는 오프로드. <br />
정상까지는 못 가지만 수락폭포가 있는 아래의 옛 분교까지 갈수 있다. 이곳에서 <br />
식사도 가능하며 경반사 수락 폭포도 약간의 도보로 오를 수 있다. <br />
<br />
O 북배산 : 경기도 가평군 (****) <br />
가평지나 목동에서 화악터널 방향에 있는 북배산 오프로드. <br />
정상부근까지의 탐사는 끝났지만 아직 넘어가는 코스는 개발되지 못한 오프로드. <br />
폭우로 없어진 길을 정상부근까지는 진행했다. <br />
일반 사륜차량은 진입이 곤란하며 계곡을 끼고 계속 오르는 인적 없는 코스이다. <br />
<br />
O 싸리재 : 경기도 가평군(***) <br />
가평에서 북배산쪽으로 북배산 남쪽을 넘어가는 오프로드. 이 고개를 넘으면 <br />
북배산 입구- 싸리재 - 개곡리로 나오거나. 아니면 경춘국도 상의 상림으로 <br />
나올 수 있는 코스이다. <br />
예전의 빈번하게 쓰였던 고개지만 현재는 쓰지 않는 듯하다. 가평쪽에서 오를 <br />
때는 좌측의 벼랑을 조심해야 한다. <br />
<br />
O 천도교 수련원 : 경기도 가평군(****) <br />
가평의 화악터널을 조금 못 미친 애기봉(1055) 남쪽 지점에서 좌측으로 오르는 <br />
천도교 수련원. 천도교를 수련하는 원이 상 정상 너머에 있다. 오르는 길은 <br />
돌길이 대부분이며 다시 돌아 내려 와야 한다. <br />
중간에 집터가 하나 있고 그곳에서 취사는 할 수 있으나 수련원의 원생들이 <br />
사용하므로 깨끗이 써야 한다. <br />
<br />
O 강씨봉고개(오뚜기령) : 경기도 가평군(***) <br />
강씨들이 모여 살아서 생겨진 이름인 강씨봉. <br />
명지산(1267) 북쪽으로 이어지는 가평 - 일동으로 넘나드는 오프로드. <br />
지난여름의 수해로 엄청난 돌길로 변한 오프로드지만 많이 복구 되었다. <br />
가평쪽의 오르는 코스는 맑은 계곡을 끼고 오르는데 경치가 수려하다. <br />
일반 사륜차량은 무리가 조금 따른다. 하지만 도전해 볼만은 하다. <br />
가평 - 논남리- 강씨봉 - 일동 <br />
<br />
O 관인면 : 경기도 포천군(****) <br />
포천에서 전곡의 창수면 쪽으로 가다 관인으로 들어가는 오프로드. <br />
넘어서 관통은 하지 못한 곳이지만 급경사를 올라야 하는데 우측으로는 벼랑이다. <br />
두려움도 느끼며 오를 수 있는 곳이다. <br />
<br />
O 베어스 타운 : 경기도 포천군(****) <br />
베어스타운 조금 지난 지점에서 시작되어 현리의 상면으로 나오는 코스. <br />
지난여름의 폭우로 길은 유실되었지만 지금은 37번 국도로 나오는 길이 <br />
발견되었다. <br />
진입로가 험하여 윈칭없이는 갈 수 없으며 일반 사륜차량은 진입이 곤란하다. <br />
<br />
O 현리 마일리 : 경기도 가평군(*****) <br />
현리의 마일리에서 시작되는 오프로드. 엄청난 경사에 험로의 대명사로 알려 <br />
졌지만 지난 폭우로 진입이 불가하다. 이 코스는 정상부위에서 용추계곡과 <br />
백둔리로 빠지는 임도와 연결되어 있는 코스이다. 일반 차량은 진입 불가하다. <br />
<br />
O 문배마을 : 경기도 가평군(**) <br />
서울 근교의 일명 강촌과 가정리를 잇는 소 설악과도 같은 빼어난 경치가 <br />
돋보이는 곳이다. <br />
야트막해 보이는 산의 경치가 좋고 정상부위의 문배마을에는 산나물로 만든 <br />
비빔밥이 일품이다. <br />
가정리 - 문배마을 - 강촌 <br />
<br />
O 한치령 : 경기 가평군(***) <br />
경춘국도에서 가정리로 가는 한치령. <br />
경강역에서 가정리로 이어지는 옛길이다. <br />
한적하고 짧은 코스여서 소풍하는 마음으로 다녀 올만 하지만 몇 군데는 비로 <br />
쓸려 나간 곳이 있으니 주의를 요한다. 진입로와 정상을 넘어 내려가는 코스에 <br />
주의 해야 할 코스가 몇 군데 있다. <br />
<br />
O 남이섬 맞은편으로 가는 방이리 : 경기도 가평군(*) <br />
가평을 지나마자 북한강을 건너자마자 우회전해서 진입하는 코스. <br />
북한강변을 끼고 방이리까지 내려가다 한치령으로 가는 길과 계속 직진하면 <br />
슬어리고개를 지나 가정리로 나오는 코스이다. 임도이지만 정상부위에서는 약간의 <br />
위험도 있는 코스이나 대부분 순조롭게 오를 수 있다. <br />
<br />
O 가정리에서 모곡 : 경기도 가평군(***) <br />
가정리에서 모곡으로 빠지는 코스. <br />
가정리에서 추곡리쪽으로 내려오다 발산초등교에서 시작되어 좌방산(502)을 <br />
우측으로 끼고 모곡유원지 쪽으로 나오는 비교적 한적하고 쉬운 코스. <br />
<br />
O 땡크 훈련장 :경기도 양주군(**) <br />
말 그대로 땡크의 교육장이다. <br />
군의 탱크 훈련장인 만큼 보안을 위하여 위치는 안 올린다. <br />
하지만 서울근교의 이러한 연습 코스는 없을 것이다. 특히 비가 오면 더욱 좋다. <br />
<br />
O 도마치 고개 : 경기도 가평군(**) <br />
강원도 와 경기도를 경계하는 도마치 고개. <br />
지금은 길을 만드는 작업이 한창이지만 오프로드의 길로는 유명한 곳이다. <br />
가평의 목동에서 넘어가는 도마치고개. 옆으로 흐르는 계곡의 맑음은 이루 말할 <br />
수 없다. 정상 부위에서 내려가는 곳이 아직은 공사가 안 끝나 길이 험하다. <br />
<br />
O 명덕온천 뒤 오프로드 : 경기도 포천군(****) <br />
명덕리라 불리는 곳의 오프로드 이다. 베어스타운 조금 지난 지점에서 56번 <br />
지방도의 굴고개 정상에서 진입 할 수 있는 난 코스. 내려오는 길로 이루어진 <br />
이 코스를 다 내려오면 명덕 온천 뒤쪽으로 나오는 코스이다. <br />
<br />
O 철원 등산로 : 강원도 철원군 (***) <br />
신철원에서 진입해서 화천에서 넘어오는 광덕산(1046) 중간의 임도와 만나는 <br />
코스. 하지만 정상부위의 약 2-3미터를 통과 못해 되돌아 나왔다. <br />
차량이 처음 들어간 곳이며 경치가 빼어나다. <br />
<br />
O 모곡리 오프로드 : 강원도 홍천군 (***) <br />
모곡유원지의 홍천강 줄기를 건너 갈산초교 한덕분교쪽의 강변을 따르는 오프로드. <br />
강의 물이 깊어 일반 차량은 접근 불가. <br />
<br />
O 화천 비래암 : 강원도 화천군 (**) <br />
한국에도 이런 곳이 있었나 할 정도의 멋진 병풍바위로 이루어진 정상이 이국의 <br />
내음이 나는 곳이다. 정면에서만 보이는 비래암의 절경은 가히 모든 오프로더를 <br />
만족시킬 것이다. <br />
비교적 완만한 코스이지만 경치가 절경이다. 김화- 비래암- 화천 <br />
<br />
O 인제 삼청교육대 : 강원도 인제군 (**) <br />
예전에 삼청교육대로 쓰일 만치 깊은 골짜기에 있는 오프로드 이다. 양 옆의 <br />
높은 산들이 삼청교육대로 쓰인 이유를 알려주는 듯한 곳이다. 무너져 내린 <br />
계곡은 복구가 끝났고 정상부위의 급경사와 내리막 길이 위험 스럽다. <br />
겨울에는 광치령쪽에서 진입하는 것이 좋을 듯하다. <br />
인제 - 삼청교육대 - 광치령 <br />
<br />
<br />
O 반암산 오프로드 : 강원도 화천군 (**) <br />
도마치 고개내려 오다 좌측의 반암산을 끼고 도는 오프로드. <br />
예전에 군 휴양지로 쓸만큼 경치와 물이 좋은 곳인데 가끔 진입 임도의 문이 열려 있기도 한곳 이다. <br />
하지만 겨울의 눈덮힌 임도는 진입을 자제하는 것이 좋을 듯하다. 양 옆으로 <br />
엄청난 벼랑이 도사리고 있다. <br />
<br />
O 백담사 매봉산 오프로드 : 강원도 인제군 (***) <br />
인제의 백담사 조금 못 미친 지점에 숨어 있는 오프로드. <br />
전 구간을 오르지는 못했지만 아찔한 경사가 간담을 써늘케 하는 곳이다. <br />
입구 또한 마을에서 보안에 부치는 곳이라서 찾기가 여간 어려운 것이 아니다. <br />
주민들만의 휴양림인가 부다. 백담사 십이선녀탕 맞은편에서 시작되나 되돌아 <br />
나와야 한다. <br />
<br />
O 대간령 : 강원도 고성군 (**) <br />
백두대간의 시작이기도 하고 예전에 동서를 가르는 역사가 있는 곳. <br />
고성군에서는 도원리의 도원천을 끼고 오르는 코스. <br />
아직 확인 되지 않은 코스지만 옛 사람들의 동서교류의 고개라는 설이다. <br />
알프스 스키장 쪽과 연결 되었던 것 갔다. <br />
<br />
O 봉산리 : 강원도 정선군 (**) <br />
평창의 구절리에서 시작되는 오프로드. <br />
구절리 - 봉산리 - 평창으로 나오는 코스다. <br />
기존의 길 외에도 옆으로 새로 임도가 있다. <br />
구절리에서 봉산천을 따라 오르는 진부쪽으로 나오는 코스로 계곡이 수려하다. <br />
<br />
O 피동령 : 강원도 강릉시 (**) <br />
강릉에서 대관령쪽으로 오르다 왕산에서 진입하여 대기를 거쳐 여랑으로 나오는 <br />
코스이다. 여랑에서는 대관령 스키장쪽으로 빠지면 영동 고속도로로 나오는데 <br />
이 곳은 고냉지 채소를 일구는 곳으로 유명한데 엄청난 높이에서의 경작지가 <br />
볼거리를 제공한다. <br />
<br />
O 가리왕산 오프로드 : 강원도 정선군 (**) <br />
정선을 빠져 나오면서 만나는 가리왕산. <br />
가리왕산 휴양림이 들어선 후 가리왕산은 거미줄처럼 길이 많이 생겼지만 <br />
가리왕산을 넘는 재미 또한 그럴듯하다. 휴양림 못가서 좌측에서 진입하여 <br />
오르는 가리왕산 코스. <br />
한적하고 가족단위의 쉬는 곳으로도 좋을듯하다. <br />
<br />
O 갑둔 화란초교에서 상남 가는길 : 강원도 인제군 (***) <br />
44번 국도 홍천 조금 지나 갑둔으로 오르는 오프로드. <br />
여름에는 군 휴양지로도 쓰이는 계곡이 풍부한 곳이기 도하다. <br />
하지만 약간의 험로가 있고 민가가 없는 관계로 을씨년스럽기는 하지만 오프를 <br />
즐기기에는 그만인 곳이다. 이 ?汰? 지나면 상남이 나온다. <br />
<br />
<br />
O 상남에서 소치분교 : 강원도 인제군 (****) <br />
험로중의 험로이다. <br />
예전에는 버스가 다녔다지만 역사의 뒤안으로 사라지고 지금은 정글이 되어 있다. <br />
하지만 얼마 전에 소치분교 까지는 다녀 왔다. 상남에서 44번 국도 만나는 곳으로 <br />
오다 우측으로(공사중이어사 찾기가 더욱 힘들다) 진입하면 된다. 일반 차량이나 <br />
차를 조금이라도 아끼는 오퍼는 들어가지 않는 것이 좋다. 차의 옆이 나무가지에 <br />
완전히 쓸릴 수 있기 때문이다. 정글이라고 생각하면 된다. <br />
<br />
<br />
O 소뿔산 : 강원도 인제군 (***) <br />
김부초등학교에서 철정쪽으로 나오는 코스이다. <br />
얼마전까지 만해도 말들이 뛰어 놀았는데 요즘은 말이 없는 듯하다. <br />
가끔 탱크가 다닌다는 주민의 말이 있고 산 정상에 조그마한 약수가 있는데 맛이 <br />
일품이다. 이 길로 나오면 철정으로 향하게 된다. <br />
<br />
<br />
O 개인 약수 : 강원도 인제군 (**) <br />
강원도 상남에서 미산계곡을 따라 오르다 보면 왼편으로 있는 약수의 이름이다. <br />
산 이름도 개인산이라 칭하고 약수까지는 걸어서 올라야 한다. <br />
미산 계곡의 멋진 자태를 볼 수 있는 곳이다.. <br />
<br />
O 아침가리골 : 강원도 인제군 (***) <br />
아침가리. 방태산이라 불리는 코스이기도 하다. <br />
원래의 이름은 아침가리골이라 부른다. 현리에서 오르는데 입구에는 방동약수라는 <br />
유명한 약수가 있고 아침가리골을 지나게 된다. 멋진 계곡이 있고 일반인에게는 <br />
알리고 싶지 않은 곳이기도 하다. <br />
계곡이 워낙 수려하고 좋아서 별천지라는 기분이 들기도 한다. 정상 부위는 <br />
구룡덕봉이 있고 월둔 쪽으로 나갈 수도 있다. <br />
<br />
<br />
O 대골 : 강원도 인제군 (****) <br />
사람의 손이 거의 닫지 않은 곳이다. 알려지지 않았으면 하는 곳이고 곳곳에 <br />
알려지지 않은 폭포들이 즐비하다. 친구 몇 명이 갔다면 발가벗고 놀아도 될 <br />
정도의 인척이 드문 곳이기도 하다. <br />
오프로드는 많이 진행해 보지 않았지만 정상으로 넘어가는 길은 없다. <br />
구룡덕봉이 정상이지만 정상에서도 내려오는 길을 찾기가 쉽지 않다는 주민의 <br />
이야기다. <br />
<br />
O 미산계곡 : 강원도 인제군 (**) <br />
엄청나게 멋진 계곡과 오프로드가 있던 곳이다. <br />
도로 공사가 진행 중인데 곧 없어질 오프를 생각한다면 지금이라도 한번 가보는 <br />
것이 좋을 듯하다. 진짜 아까운 자연의 보고가 도로가 만들어지면서 사라지고 <br />
있는 곳이다. <br />
엄청난 수량의 물줄기의 시원함은 아직도 남아 잇는 곳이다. 상남에서 월둔쪽으로 <br />
빠지는 오프로드이다. <br />
<br />
O 율전리 오프로드 : 강원도 홍천군 (**) <br />
홍천군 내면의 미산계곡 진입한 후 갈수 있는 오프로드 이다. <br />
율전리로 가는 코스인데. 56번 국도의 율전으로 빠저나오는 코스이다. 험하지 않고 <br />
강원도의 한적한 오지마을을 지날 수 있는 코스이다. <br />
<br />
O 화절령 : 강원도 영월군 (**) <br />
역사의 오프로드이기도 하다. <br />
여의도에 없는 것이 한가지가 있는데 그것이 연탄이라는 말이 들리면서 조용해지기 <br />
시작한 탄광촌. 강원도 영월 지나 예미라는 곳에서 진입하여 태백까지 이어지는 <br />
엄청난 탄광촌이다. 지금은 이 탄광촌이 원 상태로 복구작업 한창이지만 역사의 <br />
뒤 안으로 사라진 곳이기도 하다. 험로는 없지만 벼랑이 많고 조심해야 할 곳이 <br />
있다. <br />
<br />
<br />
O 신동에서 동강따라 정선으로 : 강원도 영월군 (**) <br />
영월에서 예미를 지나 신동에서 동강을 따라 정선으로 오르는 코스 이다. <br />
좌측으로 동강을 끼고 정선까지 간다. 동강의 멋진 운치를 즐기기에 충분하다. <br />
<br />
O 동강 연포 소사나누터 : 강원도 영월군 (**) <br />
동강의 백룡동굴을 보기위한 가장 가까운 코스이다. <br />
신동에서 고성리로 가다 좌회전 해서 가는 코스인데 우측이 벼랑이 위험하다. <br />
이 고비만 넘기면 강의 건너편이 백룡동굴로 가는 코스인데 갈수기에는 차가 <br />
건너 갈수도 있단다. 헌데 리프팅을 하고 있는 모습을 보면 갈수 없을 듯하다. <br />
<br />
O 동강 거운리에서 한탄리 : 강원도 정선군 (***) <br />
영월의 동강에서 섭새에서 문애리 기화리를 거처 평창의 한탄리로 나오는 <br />
코스이다. <br />
급경사와 물을 건너야하는 코스로 겨울에는 일반 차량의 진입이 불가능해 보인다. <br />
주변의 경관과 오지 마을의 정취가 듬뿍 풍기는 곳이다. <br />
<br />
O 비행기재 : 강원도 정선군 (**) <br />
42번 국도 평창 정선으로 이어지는 구길의 이름이다. <br />
지금은 비행기재 터널 위로 나 있지만 옛길을 감상하는 코스로도 좋을 듯 싶다. <br />
<br />
O 경북 춘양에서 상동 : 강원도 영월군 (**) <br />
봉화군 춘양에서 상동으로 넘어가는 코스이다. 춘양목이 많아 춘양이라 지어진 <br />
이름이다. 88번 국도를 따라 오르다 하금정에서 상금정 을 지나 삼동치로 오르는 <br />
코스이다. 하산하면 상동읍 덕구리가 나온다. 이곳은 예전에는 봉화에 속해 있다 <br />
영월로 편입 되었다고 한다. <br />
<br />
O 강릉 부연동 : 강원도 양양군 (**) <br />
강원도의 오지로 알려진 마을이다. 아직도 널려 있는 열목어 등은 이곳이 아직 <br />
오지임을 알 수 있게 해 준다. 오대산 아래에서 급격히 올라야 하는 곳이지만 <br />
이곳만 넘어가면 양양까지 오지다운 내음을 풍기며 아직도 오지의 풍미를 <br />
간직하고 있는 곳이다. <br />
<br />
O 오대산 오프로드 : 강원도 평창군 (*) <br />
오대산의 월정사를 뒤로하고 넘어가는 코스이다. 오대산의 비로봉(1563)과 <br />
두로봉(1421)을 중간으로 넘는 이곳은 56번 국도의 명개리로 나오는 코스이다. <br />
굉장히 긴 코스의 무난한 코스지만 눈이 많이 쌓이는 곳이라 겨울에는 조심해야 <br />
한다. <br />
<br />
O 소치분교에서 신남 : 강원도 인제군 (?) <br />
갑둔의 소치분교에서 신남으로 넘어가는 코스이다. 하지만 아직 길의 유무는 <br />
파악 되지 않은 미지의 오프로드다. <br />
<br />
O 비수구미 : 강원도 화천군 (***) <br />
화천의 파로호의 평화의 댐 아래에 있는 비수구미. 해산터널 지나자 마자 해산에서 <br />
진입하는 오프로드지만 돌아 나와야 한다. 무너진 길의 복구 여부는 아직 정확치 <br />
않지만 배로만 다니던 비수구미까지의 오프로드는 휴식년이 끝나고 이어지지 않고 <br />
있다. <br />
낚시를 좋아하는 사람들에게는 유명한 곳이다. <br />
<br />
O 청평사 가는 오프로드 : 강원도 화천군 (*) <br />
국민관광지로 지정된 청평사 코스이다. 주로 배로 가는 곳이라 알려 져 <br />
화천쪽의 오봉산과 부용산 중간을 넘는 백치고개를 넘어가는 코스이다. 청평사의 <br />
선착장까지 갈 수 있다. <br />
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O 추곡령 : 강원도 화천군 (**) <br />
화천의 46번 국도상에서 추곡터널 생기기 전의 옛길을 넘어가는 코스이다. <br />
험하지는 않지만 옛길이므로 중간중간 무너진 곳도 있다. 추곡령을 넘어 추곡리로 내려오는 코스이다. <br />
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　O 사이령 : 강원도 화천군 (?) <br />
화천과 춘천을 연결하는 오프로드 이다. 화천의 간동면에서 사이령을 넘어 <br />
춘천쪽의 고성리를 지나 고탄리로 나오는 코스이다. 아직 들어가 본적 없는 <br />
미지의 오프로드 이다. <br />
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　O 어두원지나 십이선녀탕으로 가는길 : 강원도 인제군 (**) <br />
원통을 지나 44번 국도상에서 봉화산을 좌측으로 끼고 오르는 코스이다. <br />
짧은 코스지만 아기자기하게 오를 수 있다. 46번 국도상의 십이선녀탕쪽으로 <br />
나오는 코스이다. <br />
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　O 서화에서 십이선녀탕 가는길 : 강원도 인제군 (**) <br />
원통에서 서화로 향하다 서흥리에서 우측으로 오르는 오프로드 이다. <br />
이 길은 중간에 군 훈련장이 있기는 하지만 십이선녀탕 앞으로 빠지는 아기자기한 오프로드 이다. <br />
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O 부평리에서 매봉으로 가는 길 : 강원도 인제군 (**) <br />
44번 국도를 타고 가다 신남휴게소를 지나 부평교가 있는 곳에서 우회전 하여 <br />
오르는 코스이다. 소치분교를 지나 계속 직진하면 정자분교가 나오고 매봉까지 <br />
오를 수 있는 코스이다. <br />
산 정상 부위에는 거미줄처럼 임도가 있어 길을 읽기가 쉽다. <br />
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　O 조침령 : 강원도 인제군 (**) <br />
강원도 현리에서 진동리를 지나 양양의 서면 서림리로 나오는 코스이다. <br />
험로는 없이 잘 만들어진 곳이지만 한계령을 넘지 않고 동해로 빠지는 오프로드이다. <br />
현리에서 진동리 조침령을 넘어 가면 56번 국도를 만날 수 있다. <br />
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　O 정선의 노추산 오프로드 : 강원도 정선군 (**) <br />
정선의 구절리에서 노추산을 오르는 오프로드 이다. 이 구간은 예전의 탄광 <br />
때문에 만들어진 길이지만 탄광이 없어지면서 길이 많이 망가져 있는 곳이기도 <br />
하다. <br />
중간중간 큰 바위가 있지만 정상부위까지 길이 있다. <br />
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O 동강의 가수리에서 동남천 따라 가는 코스 : 강원도 정선군 (?) <br />
아직 확인이 안된 코스이다. 낙동리에서 진입해서 가수초등하교 부근까지 갔으나 <br />
길을 잇지는 못했다. <br />
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O 경북 춘양에서 상동 : 경상북도 영월군 (?) <br />
봉화군 춘양에서 상동으로 넘어가는 코스이다. 춘양목이 많아 춘양이라 지어진 <br />
이름이다. <br />
88번 국도를 따라 오르다 하금정에서 상금정 을 지나 삼동치로 오르는 코스이다. <br />
하산하면 상동읍 덕구리가 나온다. 이곳은 예전에는 봉화에 속해 있다 영월로 <br />
편입 되었다고 한다. <br />
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O 삼도봉 : 경상북도 김천시 (****) <br />
충청북도와 전라북도, 경상북도가 갈라지는 삼도봉. <br />
무주의 나제통문 조금 북쪽의 설천에서 진입하는 코스이다. 항시 눈과 비가 오기 <br />
때문에 맑은 날을 볼 기회가 적지만 난이도가 만만치 않아 일반 차량의 진입은 <br />
힘들다. <br />
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O 사자평 : 경상남도 밀양시 (***) <br />
정상의 분지가 엄청나게 넓은 곳으로 유명하다. 정상부위의 분지에 있는 <br />
갈대밭의 경치 또한 빼놓을 수 없다. 밀양의 표충사에서 오르는 길이 잘 관리되 <br />
있지만 통제하고 있다. <br />
정상의 분지는 천황산과 재약산 간월산의 1000mm가 넘는 산을 둘러 싸여 있다

3.30.일 일요일 춘천 코스타러 갑니다.<br />
시간 되시믄 같이 가세요..<br />
원주서 아침 아홉시 출발합니다..<br />
010-7728-0010<br />
세상밖으로 -고쳐-

방대한 자료네요...<br />
갈무리 좀 할께요...<br />
감솨~