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DOHC와 SOHC의 차이점 질문입니다
페이지 정보작성자 김정완 작성일06-06-09 10:09 조회4,541회 댓글6건 |
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연비, 출력, 잔고장등등 차이가 많이 나는지 알고싶습니다.(특히 힘차이)
차를 사게되면 둘중 아무거나 구입해도 상관없는지 후회는 안할지 알고싶습니다.
알아볼곳이 없어서 여기에 올립니다.
많은답변좀 부탁드리겠습니다. 감사합니다^^
댓글목록
임창수님의 댓글
임창수 작성일
dohc 얼핏 주어들은바로는 더블헤드클렝크...<br />
sohc 는 솔로헤드클렝크... 틀린것 같은데...데충 엔진헤드를 보면..클렝크축이 두개인개...있고 하나있는게 있어여...연비출력 잔고장 솔직히 제가 타보고 성능시험하지 않아서 모르겠고...dohc가 나중에 나온건데...아무래도
볼트님의 댓글
볼트 작성일
저두 잘은 모르겠는데요<br />
따블 오버헤드 캠축 아닌가요?ㅡㅡ;<br />
말그데루 흡기밸브 배기밸브가 두개씩있다는 말인데요<br />
아무래두 따블이 흡입효율도 좋구 그러니 출력두 좀더 나온다구 하던데요 대신 기름을 좀더 먹고요 <br />
타이밍밸트 갈때 따블이 좀더 비싸다구 알고있습니다
100만맨님의 댓글
100만맨 작성일
d와 s의 차이는... d는 시속150km이상에선 힘좋고....<br />
s는 시속150km이상에선 출력이 좀 딸립니다...<br />
<br />
그러나 d와 s는 150km 이하에선 출력이 별차이없으나 스피드매니아라면 d로 선택하심이..... 또한 외국의 수퍼고성능 엔진에도 s가 많습니다. 특히
최록희님의 댓글
최록희 작성일
double overhead camshaft 캠샤프트 2개<br />
single overhead camshaft 캠샤프트 1개 ^^;
조명선님의 댓글
조명선 작성일캠축은 해드에 붙어있고 크랭크축은 엔진블록하단과 오일팬사이에 붙어있답니다 운동기구로 그만입니다
송세용님의 댓글
송세용 작성일
운동 기구로는 브레이크 디스크가 왔다임 잘보면 손잡이도있어요 <br />
비상시엔 날아도갑니다