지역은 서울 구로입니다.

음.. 어줍잖지만 제가 몇 가지 답변을 드리겠습니다.<br />
오프를 시작하는 새내기로써 대략 35인치는 지나치지 않나 싶습니다.<br />
대게 선배님들께서는 순정에서 시작하여 튜닝의 필요성을 느껴<br />
하나씩 둘씩 튜닝을 해나가면서 오프코스를 섭렵하는 그 묘한 기분을<br />
알고 계십니

기타(Guitar)를 처음 시작하는 초보자에게도 60만원 이상씩 호가하는 제품을 추천하지는 않습니다. 비싼 것을 처음부터 쓰게 되면 귀가 안 열리고 무엇이 좋고 나쁜지 판단하는 게 흐립니다.<br />
35로 오프를 섭렵하게 된다면 31이나 33으로 오프를 즐기는 맛을 모를 것이며 이

^.^ 조언 감사드립니다. 맨날 눈탱만하다보니 기왕 하려면<br />
35이상으로 하고 싶더군요. 솔직히 탑크롤러 대회도 참가하고<br />
싶구요. 차를 워낙 좋아하는지라. 선배님들 어떤 말씀도 주저없이<br />
부탁드립니다. 감사합니다. 꾸뻑~

직접 제작해보시는 건 어떠세요? -[풍유]-

처음부터 35로 시작하면 금방 싫증나요, 순정부터 시작하면 뒷동산이 바로 오프로드 코스이고, 조금씩 튜닝하면서 차에 대한 애정도 생기구요.

아무튜닝엄씨 235타이어싸이즈로 오프하다 밋션뽀사묵꼬 샤후트걸레되면 슬슬재미를 느낄낌더 ㅋㅋㅋㅋ 첨부터 넘무리한 스펙을 꿈꾸지는 마이소~~  갱상도에서~~ ㅎㅎㅎ    굿 오프생활똥개^^

&lt;돌프&gt;<br />
아주아주 신선한 글 간만에 읽을듯 하네요... ^^<br />
이병창님, 위에 선배님들 말씀대로...<br />
35&quot; 구코란도나 록스타를 생각하신다면, 약간 버겨울듯 싶습니다.<br />
일단 셋팅이 완벽한 차량이나, 공로 주행시 버겨움이 덜 할것입니다.<br />
일단 차량에 대한 간략한

저는 이렇게도 생각해 봅니다 차근차근 천천히 오프에 대한 매력을 느끼는것도 좋겠지만 여러번 튜닝을 반복하면서 결국 금전적으로 낭비를 하는것 보단 님이 원하는 스펙의 튜닝을 하고 그 상태를 최상으로 항상 유지하는것이 금전적으로나 향후 오프를 즐기는데 있어서 바

동호회나 저쪽이쪽 보시면 순정에서 분터 차근차근 ..그러치않음 실증날걸요! 짜증나고 배우면서 계단 올라가는맘으로 많이 보고 느낍니다!~