한 때 험로 오프를 추구했던 몇몇분이(물론 차량 판매또는 해체)

막상 오프 놓으니 돌뗑이 타는 그 묘미 참 잊기 힘들더라며

그렇다고 다시 그 많은 투자및 새롭게 튜닝 하기는 힘들고 참 아쉽더라고

하는 분들도 더러 있읍디다



사실 38 타야 이상 끼우면 온로드 주행은 거의 포기...

(차량 가격은 고사하고 튜닝비 유지비) 연비 ,단속.세금,보험료등

경제적인 압박이 보통 아닙니다



이런 경제적인 불이익 감수하고 실제 오프 가는것은 2달에 한번 가면 잘 가는겁니다 너무 비경제적이지요



이런 연유로 많은 분들이 험로 오프를 떠나는 추세가 이어졌고 ...참 안타까운 일이지요...참 좋은 분들이고 멋진 분들이었는데....



지난번 탑크롤러 버기 대회에 나가서 코란도 오픈 카로 4위한 칸 또한

여러 연유로 차량 해체하고 체로키로 갔읍니다



칸 또한 체로키 타고 온로드는 편한데 한번씩 돌뗑이 타고 싶은 충동이 들어 미치겠읍니다 하길레



그럼 이렇게 하자 위의 여러가지 연유 맞는 말이다 또 돌뗑이 타고 싶기도 하고



칸 차량을 완전 버기화 하자 ..그리고 5인 공동 지분제로 하자

1: 번호판 없어 제 경비 들게 없고



2: 단속 걱정 없고



3:코란도 오픈형이니 동호회 차량들과 같이 오프가도 이질감 없고



4:타야 스팩은 38 ..티시 비률 13대1 이니 어지간한 버기 성능 충분히 나오니

버기 노는데 갈 수도 있고



5:칸이 차량 관리 보관 해 주니 지분제로 해도 신경 쓸 일이 없고....



6: 버기화 된 차에 삼각 거치대 만들어 오너분이 자기 짚차에 끌고 가서 오프 하고 가져 올 수도 있고....너무 먼 코스는 물론 싣고 가야겠지요...쌍용이나 지파크 정도는 끌고 가도 된다



이렇게 하기로 하고 차량 가격을 250만원으로 정하고 5인 지분제로 하기로

결정 ...해운대도 50만원 내고 한 지분 하기로 하여 3인 모아 졌읍니다

이제 한 두분만 더 모이면 5인 지분제 차량 출범 합니다



차량 스팩: 전후륜 강성 커스텀엑슬에 티시 13대1 전후륜 코일 스왐프 38타야

윈치 장착 차량입니다



부산 경남에 거주 하시는 분에 한하며 험로 오프 좋아하고 이 지분제에

관심있는 분 칸에게 연락 해 보세요



칸: 011-837-1171



혹시 차량 판매나 해체해서 처분 할 때도 공동 분배 합니다

평소에는 편한 짚차 타고 다니다 험로 오프 가고 싶을 때 항상 가져 가면 됩니다



[해운대]