4마력 에서 10배인 41 마력 엔진 마력 업 하기
페이지 정보작성자 이방인 작성일05-10-28 05:21 조회2,942회 댓글5건 |
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1차 환경검사 결과
매연은 1모드 15% , 2모드8 % , 3모드 7% , (합격은 70% 이하) :적합
엔직휠마력 4HP ; 합격선이 39마력(79마력;메뉴얼) ; 불합격
타이어 31" 기어비 4.89 (순정 235 x 75 x15 기어비 4.55) ; 순정과 비숫한 수준임
브란쟈(보쉬;벤즈601엔진용) 뒷뚜껑열고 하단부 부하조정 스크류 반바퀴(180도) 돌리고 측정
(601엔진은 브란쟈 뒤뚜껑 열기 힘들어 엔진오일필터 탈거후 작업함)
2차 테스트 결과
매연 1모드 11% 2모드 8% 3모드 7% ; 양호한 합격
엔진휠마력 41마력 ; 겨우 턱 걸이 합격
4마력의 10 배인 41마력의 운전 체감 마력은 말타기가 더 심하고.. 별로 없음
본인의 평소 테스트하던 언덕길에서 토크 테스트도 느낌만 좋을뿐 수치상 더 나은점은 없음.. 결과치와.. 체감의 차이가 없다..정말 이상한 마력이야...??
어째든 다음 검사에 대비하시는 분 들께 저의 주간적인 느낌이지만 참고 될실까 해서 올림니다.
그리고 오프 대선배님이신 해운대님과 여러분의 염려와 격려에 도움과 힘이 되었습니다 정말 감사 합니다
매연은 1모드 15% , 2모드8 % , 3모드 7% , (합격은 70% 이하) :적합
엔직휠마력 4HP ; 합격선이 39마력(79마력;메뉴얼) ; 불합격
타이어 31" 기어비 4.89 (순정 235 x 75 x15 기어비 4.55) ; 순정과 비숫한 수준임
브란쟈(보쉬;벤즈601엔진용) 뒷뚜껑열고 하단부 부하조정 스크류 반바퀴(180도) 돌리고 측정
(601엔진은 브란쟈 뒤뚜껑 열기 힘들어 엔진오일필터 탈거후 작업함)
2차 테스트 결과
매연 1모드 11% 2모드 8% 3모드 7% ; 양호한 합격
엔진휠마력 41마력 ; 겨우 턱 걸이 합격
4마력의 10 배인 41마력의 운전 체감 마력은 말타기가 더 심하고.. 별로 없음
본인의 평소 테스트하던 언덕길에서 토크 테스트도 느낌만 좋을뿐 수치상 더 나은점은 없음.. 결과치와.. 체감의 차이가 없다..정말 이상한 마력이야...??
어째든 다음 검사에 대비하시는 분 들께 저의 주간적인 느낌이지만 참고 될실까 해서 올림니다.
그리고 오프 대선배님이신 해운대님과 여러분의 염려와 격려에 도움과 힘이 되었습니다 정말 감사 합니다
댓글목록
내무반장님의 댓글
내무반장 작성일함안오실낍미꺼??? 시원하게 한번 들이대보입시더??
이방인님의 댓글
이방인 작성일코끼리님 전번 주도 백운산에 있을때 나는(오후늦게) 고헌산에서 놀았더만요.. 열심히 보고 있습니다..시간맞으면 님보러 바로 갑니다...[이방인]
해운대님의 댓글
해운대 작성일[해운대] 이방인님 축하합니다 그래도 601 엔진이라 수월하게 잘 되었군요 알브이 엔진은 너무 풀어 불합격 적게 풀어 불합격..불합격의 연속 이었지요 해운대도 예전에 3마력으로 달릴 때나 지금 43 마력으로 달릴 때 별 차이 없읍니다 3마력으로 시속 120 정도 달렸으니 43
풍과운님의 댓글
풍과운 작성일ㅎㅎㅎ 이런 미스테리한 일이 많이 발생하는군요? 왜일까..
박태국님의 댓글
박태국 작성일"함안오씰~~~" 제 고향 함안을 말 하는 줄 알았네요... ㅎㅎㅎ