양카와 오프로드
페이지 정보작성자 배나지 작성일04-10-04 03:19 조회21,031회 댓글16건 |
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안녕하세요..(롱)배나지 라고 합니다..
올초까지만 해도 갤로퍼 롱바디 두대ㅋ(lpg 롱밴, 구형갤롱)로 오프와 온로드(스피드)를 겸하였습니다..
근데요..아직까지 양카의 기준을 모르겠네요..
제 경우 LPG (32,LSD,바디업)는 양카, 구형(33, 전후TF, 윈치등)은 오프모빌인지..
현재 구형은 다른분에게 팔고 윈치를 옮겨 단 LPG만 가지고 새미오프, 고속주행, 드리프트등을 하면서 놀고 있습니다..
근데 양카라더군요..
왜 빡센 오프 안하면 양카라고 하지요??
항상 궁금했기에 여러분의 의견을 구합니다..
아참..고속주행시 칼질에 대하여..
일반도로나 고속도로에서 상위차선에 천천하게 가는분들이 많은데..피해주시면 칼질은 하지 않아도 될것 같네요..어짜피 제한 100에 110이나 170이나..오버는 오버인데..옛날엔 빠른차가 오면 피양해주었는데..요즘은 앰블런스가 와도 안 비켜주네요..고속도로엔 주행선과 추월선이 분명 있는데..(그냥 주절거리는것입니다)
굿로드~~~
올초까지만 해도 갤로퍼 롱바디 두대ㅋ(lpg 롱밴, 구형갤롱)로 오프와 온로드(스피드)를 겸하였습니다..
근데요..아직까지 양카의 기준을 모르겠네요..
제 경우 LPG (32,LSD,바디업)는 양카, 구형(33, 전후TF, 윈치등)은 오프모빌인지..
현재 구형은 다른분에게 팔고 윈치를 옮겨 단 LPG만 가지고 새미오프, 고속주행, 드리프트등을 하면서 놀고 있습니다..
근데 양카라더군요..
왜 빡센 오프 안하면 양카라고 하지요??
항상 궁금했기에 여러분의 의견을 구합니다..
아참..고속주행시 칼질에 대하여..
일반도로나 고속도로에서 상위차선에 천천하게 가는분들이 많은데..피해주시면 칼질은 하지 않아도 될것 같네요..어짜피 제한 100에 110이나 170이나..오버는 오버인데..옛날엔 빠른차가 오면 피양해주었는데..요즘은 앰블런스가 와도 안 비켜주네요..고속도로엔 주행선과 추월선이 분명 있는데..(그냥 주절거리는것입니다)
굿로드~~~