트럭 및 화물차용 타이어를 써보신 고수님들의 의견을 듣습니다.



오프시에 엠티 타이어가 좋은지는 알고 있으나, 가격이 만만치 않은 것은 다 아실겁니다. 좋은 엠티 타이어 교체하려면 (경우에 따라서는 차 값보다 더 비 쌀 수 있죠) 목돈이 들어가는 것으로 압니다. 그렇다고 중고타이어 끼우기도 그렇구여.. 내 인생이 중고는 아니잖아요.



그래서 생각해 본건데.. 트럭 타이어 써보신 고수님들의 의견을 들어봅니다. 예전에 굴삭기용 타이어 써보신 고수님도 있는 것으로 아는데(성능대비 온로드에서는 힘도 딸리고, 오프에서도 엔진이 힘들어 한다는…) 트럭이나 화물차용 써보신 선배님~~~~~.



현재까지 공부한 바로는 카고 트럭에 쓰이는 타이어가 약 210MM (구형 코란도 순정이 205, 215MM)로 순정타이어 림폭과 거의 비슷하고, 타이어 크기도 33 타이어 크기(자로 재지는 못하고 팔로 재본 결과)와 비슷한 것으로 압니다. 가격은 아직 알아보지는 않았지만 MT 타이어보다는 저렴하다고 생각은 듭니다.



헝그리 튜닝이다보니 여러 고수님들이 경험한 과오(죄송합니다)를 범하지 않으려니, 널리 이해해 주시고 경험이 있으신 선배님들의 고견을 듣습니다.



제 차량은 구형코란도 9인승입니다. 현재 단속이다 뭐다 말들이 많지만, 부품하나하나 준비하면서 튜닝하고 있습니다. 현재는 샤클업에 32 (중고입니다) 끼우고 있습니다. 튜닝의 끝은 오버엑슬이라 생각하고 있고, 여러 문제가 해결되면 바로 작업 들어갑니다.



그럼 많은 리플 부탁 드립니다.