안녕하십니까 4X4 잼버리클럽에 돌프입니다.



일단 님께서 질문하신내용은 차량에 대한 정보와 특, 장점을 알고 싶다는 내용 같은데...



뭐라 말씀을 드려야할지...



일단 차량을 준비할때는 자신이 어떤것에 치중을 많이 둘것인가를 생각하셔야 합니다.

일단 구코와 레토나로 일축을 해 주시니 말씀드리기가 쉽겠네요 ^^



일단 구코는 일체형 현가장치를 가지고 있고, 레토나는 독립현가장치를 가지고 있다는 점이 가장 틀긴정미죠...



일단 일반도로에 승차감은 일체형인 구코보다는 독립현가장치를 사용하는 레토나가 월등히 좋죠...

현제 국내산 짚은 구코를 뺀 나머지는 모두 독립현가장치를 사용하고 있읍니다.



하지만 일단 오프에 들어서면, 독립현가장치 차량보다는 일체형현가장치를 가진 구코가 훨씬 유리합니다.



뭐 다른차는 나쁘고 오프가 안되는건 아님니다.



예를 들어 하드오프쪽으로 갈수록 일체형현가장치를 가진 구코가 유리합니다.



그렇기 때문에 일단 자신이 오프와 일반 주행중 어느것에 치중을 두느냐에 따라 차량에 판도가 달라 지겠지요...



일단 오프보다는 당연히 일반 주행이 많치만, 그중에서 자신이 오프를 얼마나 비중을 둘것이냐에 따라 다름니다.



참고로 오프튜닝을 한다면 구코가 다른차량에 비해 비용이 작게 들어 갑니다.



뭐 도움이 됐는지 모르겠네요 ^^



좋은 차량 선택하시고여, 언젠가는 오프때 한번뵐수 있겠죠...



그럼



여기 - 돌프 -





----------------박진우 님이 쓰신 글입니다.-----------------

안녕하세여~

완벽초보 물어보고 싶은게 있는데...

제가 요새 차를 갖고 싶어가지고 구형코란도랑레토나을 알았 는데여. 무슨차가 좋을지...-_-;;;

오프도 뛰고싶고 온로드도 뛰고 싶은데^_^;;;

그리고 폼도 나고싶고(나참 쓰고보니...)

아무튼 여러님들 조언 부탁드립니다.





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