안녕하세요..

오프로드존 쏘야™ 입니다..



T/C 쪽 시프트 포오크가 마모가 되서 구렇습니다..

마모 한계 즉 더이상 쓸 수 없을정도...

변속기가 빠지는 정도는 시프트 포오크의 두께가

약 6mm 이하로 마모가 되서 구러습니다..

요넘 따로 구입 어렵습니다...

T/C를 통째루 갈던가.. 아니면..

포오크 부분을 용접으로 두껍게 맹글어서

쓰시면 됩니다..



닦고..

조이고..

기름치자..



구럼

뿅







----------------우재식 님이 쓰신 글입니다.-----------------

완전 초보걸랑여~ 90년식 rs 데여



혼자서 왜로이 오프를 개척해 나가고 있는데 주위에 아는 사람도



없고 ~ 그렇타고 계속 돈으로 때우자니 바가지만 쓰는것 같아서여



밋션을 내려서 수리를 했걸랑여



무슨 핀을 교체했다고 하는데 이번에 오프갔다가 자꾸 대우가



빠져서여, 비용도 십오만원이나 줬는데 ~



왜그러지여~~ 밋션을 갈아야 할까여~~?



그리고 떵떵 하고 소리가 한번씩(자주) 나걸랑여



모빌 180에 수리비가 자그마치 100 이나 들었고요



근데 영 시원찬아서여



그리고 오버엑셜을 할까해여~~기어비도 바꾸고요~~



여가 구미 걸랑여 바가지 안쓰면서 세심하게 꾸밀수 있는곳이



이 근동에 있나여 ? 참글고요 4H 는 아에 들어갔다가 그냥 나와



버려여~



갈카주세여~~













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