훼밀리 전동휀 달고 폐표 릴레이 준비 폐차장에 가서 모두 공짜로 얻은것들입니다
한쪽에ㅡ굴러 다니는넘 딱맞겠다 싶어서 가져 왔는데 운좋게도 훼밀리 전동휀이더군요
뒀으면 다른차량에 넣어서 함께 눌러버렸거나 쓰레기로 전략 할뻔.......
고물이 업그레이드 기능에 동원되어 에어컨 시원하게 잘돌아 갑니다


89년 그데로의 제치 클래씩 라지에다 그물망 그릴 입니다,
80년대 차량에 모두 이 벌래막이 그릴이 부착된채로 출고
이곳에 동선 묶어 휀 고정 그물망 그릴 하나는 구해서 양산박님 드렸는데
회원님이 부탁해서 구하려니 요즘은 오래된차량은 모두 폐차 해버려서 보이진 않는군요
85년 거화차량에 붙어있는 차량이 3대 있지만 모두 영감님들이라 남의 것을 떼달라기도 뭣 하고해서 .......85년 차량은 그물망은 중간에 네모난 구녕이 있습니다..........
후드 케이블여는 곳이 그곳에 있죠......20과 30암폐어 릴레이 두개중에 ..20


폐표 소음기 부착(조용합니다) ET처럼 생겼군요


폐표 배선 꺼내서


통유리관 휴즈 꼽게는 열에 약해서 쓰지 않는것이 좋습니다


   단자 와 휴즈 꼽게 마찬가지  폐표로...
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아래 사진은 지난여름 달랑맨 차량 작업한 내용 사진

달랑맨과 폐차장 순시해서
훼밀리 전동휀과 소음기와,배선과 휴즈꼽게들과, 터미널 단자들과 백부져 릴레이등..
총 1만원에 가져와서 배고픈 맥가이버의 만원짜리 업그레이드 작업 준비
그러나 기능은 백만불짜리 .. ....


1만원으로 소음기 부착과 ,전동휀부착과 릴레이  전조등 상,하향등 릴레이 백부져 설치 


두늠다 89년 이늠 다썩은넘 가져와서 탑바꾸고 업그레이드 시키고 살리느라,,,,


전동휀이 스텐 벌집형 속에 들어갔습니다
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전동 쿨링휀 작업
훼밀리 전동휀.....신품= 5만원 // 폐차장표= 1만원정도 ...

ㅡ백철그릴 = 폭이 있어서 공간이 딱 맞습니다...
ㅡ스텐그릴=  벌집형중에 두께가 좀 있는넘은 들어갑니다...
얇은 그릴은 라지에다 앞  에프롱을 쳐넣거나 (아깝습니다)...
그릴의 브라켓을 연장 시키거나 /그릴 중간을 밟아서 공간을 넓힙니다
※ 너무 얇으면 그릴과 전동휀 모터+와 다여서 숏트날수 있습니다.
발로 요령것 밟아서 ..폭을 넓히면 됩니다
ㅡ, 전동휀 고정은 피스박기 싫으면 타이로 묶거나 동선으로 감으면 됩니다

ㅡ, 회로
일반적/콤푸레샤 +전기를 빼서 쓸경우...배선이 타버리거나의 위험을감수..
안전을 위해서 밧데리혹은 알터에서 뽑으면 됩니다
릴레이 +3개 마이너스 1개중에
1,밧데리에서 +전기를 빼서 휴즈를 달고
2,에어컨 스위치+를 신호 제어선으로 써먹습니다
3,전동휀+와 연결 시킵니다
4, 마이너스는 접지 시킵니다
※ 전동휀 +,- 배선 제데로/부착시에는 팔랑개비 돌아가는 방향 유의
(앞에서 돌려봤을때 오른쪽으로 돌아가게)

위 회로는...
콤푸가 열을 받아서 잠시 멈추더라도 전동휀은 계속돌아 갑니다
열을 받은 콤푸가 멈출때 식혀주게 됨으로 콤푸레샤 재 가동 시기가 빨라지며
더욱 시원 하게 됩니다 또 펜클러치 고장일때 에어컨 컴푸잭만 빼면 전동휀만
 가동시켜서 목적지까지 도착할수 있습니다
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ㅡ, 회로 ....
회로구상은 = 컴푸의 작동이 중지될때 계속해서 전동휀이 돌아가며  식혀줘야 합니다.....콤푸의 재가동 시기가 빨라지며 더욱 시원해지게 됩니다....
릴레이 설치시에 에어컨 스위치는 신호제어 그데로 써먹습니다...
콤푸레샤 신호선을 쓰면 부하를 장시간 받으면 전선이 녹거나 콤푸와 전동휀도
함께 중단되어버리기 때문에 콤푸의 가동 시간이 길어져 냉방 효과는 떨어집니다..
에어컨 스위치를 켜는 동안에는 전동휀이 계속 돌아가야 하기 때문에
장거리 주행때는 모터가 탄다거나 염려되지만 어차피 한번씩은 쉬어가기 때문에
 그럴일은 거의 없습니다 또 모터가 고장 나봐야 폐차장표 1만원 이면 됩니다

전선과 릴레이는 그냥 가져오고 이곳 기술 정보란을 찿는 가난한 맥가이버들은
쌈지돈 1만원이면 개비부착 할수 있는 내용 입니다
센터 맡기면 12~16 만원 정도 기술비과 작업비를 받아야 하지 않을까.. 하는
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 ※코란도 에어컨 스위치는  + 신호 제어를 합니다

                         릴레이 결선도 
    전원  스위치  부하      전동휀의 -와 릴레이-둘다 묶어서 차체에 접지
         +      +        +        -
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폐차장표를 쓰려면 가는선 하나는 스위치 신호선으로쓰고
굵은선 2개중 하나 밧데리에 연결 휴즈 /굵은 하나는부하쪽으로 연결하면 됩니다=========================================================================
★ 폐차장표 릴레이 식별
릴레이는 코일쪽에서 전자석을 형성하면 자석이 되어 바이메탈을 끌어당깁니다
색상을 대체적으로 보고 찍어 봅니다 딸깍...
1번더 찍어봅니다 10초~20초 (찍어보게 되는 이유는 혹시나  타버리면 작업뒤 헛사..)
2번째 부터는 딸깍 딸깍...간단히 찍어 봅니다
세번째 마찬가지 딸깍` 딸깍` 간단히 찍어 봅니다 두번 정도 찍어 봐도 됩니다...
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※ 폐차장표 - 신호선 써먹을때 ...대체적으로 검정선이 마이너스(예외도 있슴)
1, - 스위치
2, +하나 밧데리에 연결 시키는 선과 혼봉
3 ,제일 굵은 하나는 밧데리
4 , 그 다음 굵은 하나는 부하쪽
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ㅡ, 3개 짜리는 릴레이
릴레이 배선을 복잡하지 않고 적게할 필요가 있을때  사용하게 되는데
릴레이 속에 이미+가 혼봉 되어있습니다 //즉 ..문어발 3개중 하나는- 2개는+
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※그외 릴레이
ㅡ5개 짜리 릴레이=   +일때 마이너스 /마이너스일때 + 인 회로에
ㅡ6개 짜리 릴레이 =  +일때+ /-일때 -인 회로..
문어발 5개짜리 이상 릴레이는= 필요 없는선은 잘라버리고 나머지 선만 사용하면
됩니다...========================