차에 엔진 과열이 되면 모든 고장의 원인이 된다고 봅니다

워터 펌프등 여러가지 부붐및 바킹 부분이 누유가 되기 쉽지요



랭글러 체로키 년식이 오래되어 라지에타 녹 스케일이 끼어 막히기

시작하며 물 순환이 되지 않습니다



라지에타 그릴만 새걸로 바꾸는 작업을 할려고 해도 상하 부분이 플라스틱

되어 있어서 수리또는 라지에타 부품 교환이 원초적으로 불가능 하게

되어 있고 자기네 제품 사용하게끔 만들어 놓았더군요



순정품을 사서 달려면 가격이 만만치 않지요 60만원 정도 하는걸로 알고있읍니다

순정품이라고 해도 랭글러 체로키 라지에타는 1열식으로 되어 있더군요



이에 차선책으로 비슷한 크기의 스포테지 라지에타 사서 달아도 봅니다마는

브라켓 크기는 비슷하나 몸체 크기등이 달라서 냉각 효과가 순정보다도 못하는

현상이 발생하더군요



이에 라지에타 공장에 의뢰하여

새제품으로 위 아래 부분도 다른 차량처럼 동으로(플라스틱 아님) 몸체는 1열식이 아니고 3열식으로 랭글러 체로키 라지에타 모양과 크기 똑 같이

제작 의뢰 하였읍니다

(3열식은 1열식 보다 냉각 효능이 거의 3배)



제작및 장착 해 주지 않을려는것을 이 제품 상용화되면 적어도 100대는 할거라고

공갈(?)쳐서 겨우 제작하였읍니다



1차적으로 해운대 체로키 모빌 장착하였더니 효과 대만족이더군요

제 아무리 밟아도 과열되는 법이 없어요



또 다른 체로키 한대와 랭글러 한대 장착 하였더니 효과및 성능 대 만족



오토와 수동 모두 가능하고 오토는 수동보다도 약간 비쌉니다



가격도 순정품의 1/3 가격에 되어지고 10년 후 라지에타 바꿀 경우나

수리 경우 플라스틱 아닌 동이기 때문에 수리및 부분 교체 가능합니다



우선 1차적으로 6대분 라지에타 점에서 공장에 제작 의뢰하여 3대하고

3대분 남았읍니다

(100대 하는 가격으로 견적 내었으니 거의 살가격입니다)



라지에타 성능 때문에 고민하시는 분은 함 생각해 보세요

체로키 타고 다니는 칸 가게 옆집 라지에타 점이던데

칸에게 물어 보면 될겁니다



브라켓은 기존꺼 사용해야 합니다



칸: 011-837-1171



[해운대]