>질문 있습니다....

>겔로퍼에 테라칸밋숀이랑, 엑슬이랑, 4륜오토데후 등등

>교체가 가능한지요...

>혹 가능 하다면 금엑은 어느정도 나올런지요...

>님들 의견을 듣고 싶네요...

>

>글구 벤차량도 엔진 스왑가능 한지요...

>음 V6 3000, V6 2500 휘발류 엔진은 안되나요...

>

>허접한 질문이 많네요..답변좀 드립니다...

>

>PS 겔로퍼가 젤 멋있는데 기술력은 테라칸이 좀 더 좋찮아요...



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갤로퍼 결점을 보완한차종이 태래칸입니다

신형이니까 좋갰지요...



오프하는 분들에개는 외러 갤로퍼가더 좋습니다

외냐면 전륜 구동계통이 수동으로 조작할수구조이며

자동이 나뻐진않지만 온로드 주행용이라생각합니다

어디까지나 내개인적인 견해입니다



온로드하기앤 너무 튼튼하개 만들어진차이며

사고차아니면 고장수리...

다른차종에 비하면 확률이 작은편이지요

구조상 등속쪼인터 갤로퍼와 호완이안되며

너클 갤리퍼 드럼 프로팰라 샤우드



대우 기어비역시 250후륜만 호완이되며 나머지는

그의 호완이안된다고 보시면 됩니다

특히 290후륜 대우경우 2톤화물차와같은 규격이며

갤로퍼 7알대우보다 더큰규격입니다

국내차종중 제일크다고 볼수있지요...



미션역시 호완이 안되며구조가 확실히 다르지요

사륜구조가 타입이 다르기때문에

갤로퍼에 이식하면 안되진 않지만 갤로퍼거 약하지않기때문에 구지

많은경비를지불하며 그럴필요가 없다는것이지요

비생산적이라 생각하며



제일 구미가 땅기는것은 밴 번호 에휘발유앤진은 튜닝이 가능합니다

그것도 경재적으로 제일 작개 들개 하는것은(2500시시 보다는 3000시시)

번호없는휘발유차를구입하여 앤진 배선 미션을 통채로 교환하시고

정식으로 앤진구조변경 서류변경 하시면 이상없이 불법아닌



것을사용할수있습니다

탑도 교환이 되고 미션역시 오토에서 스틱이 되며

스틱에서 오토가 법적인 구조변경없이 가능하며

앤진만 구조변경득하면 아무른이상없이 사용가능하니

참고하시길...