터보 두번 해먹은 경험담
페이지 정보작성자 김용현 작성일04-02-12 21:14 조회1,428회 댓글0건 |
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3000rpm 전후에서 쇠갈리고 터보압이 새는 소리가나서 터보점검결과 터보임펠라는 이상이 없는데 계속 소리가들려 센터사장님이 배기매니홀더옆 릴리프밸브를 의심
열어본결과 밸브주변 깨짐 밸브와 매니홀더 교환
그러나 계속 터보 찢어지는 소리 가슴 째지는 소리
더구나 작년 10월에 같은 증상으로 터보를 다른 카센터에서
신품으로 교환한 터라 더욱억장이 무너짐
차를 팔고 다른차로 바꾸자니 더욱 총알이 들것같구.....
결국 터보분해
릴리프밸브 문제인지 웨이츠 게이트 엑츄레이터? (이넘은 터보압이
과할때 기다란 쇠막대기가 내래감서 압을 바이패스 시키는역할?)
이넘 문제인지 터보를 감싸고있는 주물이 다깨져 있었슴다
그쪽으로 압이 새면서 괴소음이 났던 것이죠
냉각수도 약간씩 새고 있었고 매연도 겁나게 나왔죠
터보 중고 앗세이로 릴리프밸브. 흡배기 매니홀더.
엑츄레이터? 싹갈았습니다
간단한 부품의 고장이 터보 전체에 영향을 끼친것 같고
미리 점검을 해야 총알이 덜들것..........ㅠㅠ
인터넷검색하고 여러분들이 추천한
부산 구서동 국민은행근처 형x카센터에서 작업했구요
사장님이 클럽이노 소속에 갤전문가 이시더라구요
꼼꼼하게 작업잘해주고 바가지도 없는것 같슴니다
부산사시는분들 추천합니다
열어본결과 밸브주변 깨짐 밸브와 매니홀더 교환
그러나 계속 터보 찢어지는 소리 가슴 째지는 소리
더구나 작년 10월에 같은 증상으로 터보를 다른 카센터에서
신품으로 교환한 터라 더욱억장이 무너짐
차를 팔고 다른차로 바꾸자니 더욱 총알이 들것같구.....
결국 터보분해
릴리프밸브 문제인지 웨이츠 게이트 엑츄레이터? (이넘은 터보압이
과할때 기다란 쇠막대기가 내래감서 압을 바이패스 시키는역할?)
이넘 문제인지 터보를 감싸고있는 주물이 다깨져 있었슴다
그쪽으로 압이 새면서 괴소음이 났던 것이죠
냉각수도 약간씩 새고 있었고 매연도 겁나게 나왔죠
터보 중고 앗세이로 릴리프밸브. 흡배기 매니홀더.
엑츄레이터? 싹갈았습니다
간단한 부품의 고장이 터보 전체에 영향을 끼친것 같고
미리 점검을 해야 총알이 덜들것..........ㅠㅠ
인터넷검색하고 여러분들이 추천한
부산 구서동 국민은행근처 형x카센터에서 작업했구요
사장님이 클럽이노 소속에 갤전문가 이시더라구요
꼼꼼하게 작업잘해주고 바가지도 없는것 같슴니다
부산사시는분들 추천합니다