미션수리후 텅하는 소음 발생 (엘셀을 ?P을때)
페이지 정보작성자 고속8호(go 작성일04-02-04 13:00 조회1,380회 댓글8건 |
본문
1. 2001년 6월 이노 (전자부란자)
2. 얼마전에 미션교환한 이후부터 아래와 같은 증상이 있습니다.
1)출발시 클러치를 천천히 떼는데도 "텅"하는 소리와 함께 차가 약간 쿨렁
합니다.
2)고속도로주행시(기어5단,클러치에서 발을 내려놓은상태) 속도를 줄이기
위해 엑셀을 놓았다가 다시 속도를 내기위해 엑셀을 ?P으면 "텅"하는
소리와 함께 차가 꿀렁....
3. 기타문의 사항
1)연비관련인데요.. 3단으로 3000RPM으로 주행하는 것하고 4단으로 1500RPM 으로 주행하는 조건중 어느것이 연비가 더 나오나요?
즉, 저단으로 운전하는 것하고 고단으로 힘이 좀따리는 듯 운전하는 것중
어느것이 연비가 좋은지... (차랑 관리측면을 제외하고 이론적으로)
2) 마이너스휠하면 뭐가 좋나요? (하는방법도 같이)
3) 투수카니 컵홀더 사이즈 아시는분 (가로*세로)
4. 모두 안전운전하시고 많은 리플바랍니다.
2. 얼마전에 미션교환한 이후부터 아래와 같은 증상이 있습니다.
1)출발시 클러치를 천천히 떼는데도 "텅"하는 소리와 함께 차가 약간 쿨렁
합니다.
2)고속도로주행시(기어5단,클러치에서 발을 내려놓은상태) 속도를 줄이기
위해 엑셀을 놓았다가 다시 속도를 내기위해 엑셀을 ?P으면 "텅"하는
소리와 함께 차가 꿀렁....
3. 기타문의 사항
1)연비관련인데요.. 3단으로 3000RPM으로 주행하는 것하고 4단으로 1500RPM 으로 주행하는 조건중 어느것이 연비가 더 나오나요?
즉, 저단으로 운전하는 것하고 고단으로 힘이 좀따리는 듯 운전하는 것중
어느것이 연비가 좋은지... (차랑 관리측면을 제외하고 이론적으로)
2) 마이너스휠하면 뭐가 좋나요? (하는방법도 같이)
3) 투수카니 컵홀더 사이즈 아시는분 (가로*세로)
4. 모두 안전운전하시고 많은 리플바랍니다.