안녕하십니까? 제목과 같이 교환을 한달 전쯤 했습니다.

그러고 난뒤 4에서 5단 넘어갈때 교환전에 없었던 진동이 발생 했습니다. 질이 듣는 갑다..싶어서 그러려니 했는데..생각 해보니 그런 것이라면 세차때도 그러한 진동이 있어야 하는것 아닙니까?

도무지 이해가 안되고 그러한 상황을 이해 할수도 없습니다.

4단 변속후 RPM1800~2000을 서서히 올라가면 차가 진동을 시작 합니다.

누군가 그러던데 인터용 노말용 터보용이 따로 있으며 터보중에서도 100%중 20%가 인터용으로 부착이 된다고 합니다. 제것도 그러한 것인지....

처음에 갈았을때는 2단 3단 4단 모두다 1800~2000RPM에서 진동이 있었는데 바로 손을 봤거든요 뭐라더라?? 고무가 잘못되어서 그러것이라고 하면서 수리를 해줬는데....하지만 그때도 4단에서 5단 변속시에껏은 잡지 못했습니다.



지금도 그러한 진동이 있으며....물론 3단에서 2800RPM이상으로 한후 4단 변속시에는 진동이 덜합니다.

디스크에 관한 글을 읽어봤는데 유사한 증상은 있으나 흡족한 답은 나오지 않은 관계로다가 다시 글 올립니다. 이점 양햐 바랍니다.



제차는 98년식7월식 터보밴이구요 겔로퍼 입니다.

아무쪼록 도와주시길 바라는 마음 뿐입니다..