패더슨 탱커 익스트림 스프링중에 갤로퍼하고 잘맞는
페이지 정보작성자 배나지 작성일03-11-12 15:53 조회587회 댓글1건 |
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----------------서승보 님이 쓰신 글입니다.-----------------
갤로퍼에 어느 제품이 잘맞나요,.,??패더슨은 너무 딱딱하다고 들하던대 제가 안타봐서 잘몰르겠고 나머지 제품은 잘몰르겠내요 ㅡㅡ
2"나 2.5로 장착할려고 하거든요 사용후기나 정보좀 알려주세요^^
그리고 전륜 토션바 조이는거 말고 리프트업 하는 방법 없나요..?
로어암에 스페이스인가 머대면 된다고 들은거 같기도 하구요~답변좀 부탁드려욤!
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안녕하세요..(롱) 배나지라고 합니다..
순수한 동호회 차원에서 개인적인 의견을 올려봅니다..
갤로퍼 코일버젼에 인치업스프링을 사용할때 우선 도큐로드볼트를 아주 조금 풀어주신 후 인치업 스프링을 끼우시길 권합니다..
같은 회사제품인 페더슨과 익스트림의 차이는 신축성으로 알고 있으며 차의 출렁임이 문제가 되는 하드코어에는 딱딱한 패더슨을, 새미코스용으로는 익스트림을 사용하는분이 많기에 님의 튜닝 목적에 맞는 제품을 고르시는것이 좋을것 같습니다..
로어암이 아닌 어퍼암 볼조인트의 자리를 개조한 것을 달기도 하지만 여러가지로 볼때 토션바를 조이는 방법이 가장 현명한 방법인것으로 알고 있습니다..글을 검색하면 토션바에 대한 정보를 잘 얻으실수 있으므로 나름대로 잘 판단하기고 후회없는 튜닝을 하시길 바랍니다..
참고만 하세요...굿로드~!