RPM 2000에서 소음,진동 오시는 분들 꼭 보셔요.
페이지 정보작성자 금현식 작성일03-09-12 23:08 조회1,960회 댓글6건 |
본문
차종 : 이노 터보 오토 2001년 8월식
상황 : 주행중 에만 나며 강약의 차이가 있음
증상 : 속도에 관계없이 RPM 1800~2000 사이에서 웅~~~하는 진동발생.
대책 : 없음
이 문제로 사업소를 밥먹듯이 들락거리고 각종 게시판을 전전긍긍했지만 결국 해결하지 못했습니다. 도대체 무슨 문제일까요? 프로펠러 샤프트,십자베어링,대후 미미를 갈아 치웠지만... 아직 문제를 해결하지 못하고 있습니다. 제가 알기로는 이 문제땜시 맘 고생하시는 분들이 많이 있는걸로 아는데 해결은 보셨는지요?
사업소 정비사들의 말로는 그 RPM에서 엔진에 무리가 많이 가기땜시 어쩔 수 없이 진동이 온다고 하는데. 그럼 차를 잘못 만든것이 아닐까요?
정말 원인만이라도 알고 싶습니다. 다른 분들은 진동에 민감하지 않으셔서 신경을 쓰지 않는 건지. 아니면 정말로 차에 문제가 있는건지.
진동이 적어지는 타이밍은 차가 정말 잘 나갈때. 즉 엑셀을 밟으면 바로 반응할때(10번 타면 2번정도 그런때가 있습니다.) 또는 엔진오일,오일필터,에어필터를 쌘삥으로 갈아치웠을때 진동이 많이 줄어 듭니다.
이 증상을 느끼시는 모든 분들은 답글 부탁드립니다.
다들 힘을 모아 해결해 봅시다.
상황 : 주행중 에만 나며 강약의 차이가 있음
증상 : 속도에 관계없이 RPM 1800~2000 사이에서 웅~~~하는 진동발생.
대책 : 없음
이 문제로 사업소를 밥먹듯이 들락거리고 각종 게시판을 전전긍긍했지만 결국 해결하지 못했습니다. 도대체 무슨 문제일까요? 프로펠러 샤프트,십자베어링,대후 미미를 갈아 치웠지만... 아직 문제를 해결하지 못하고 있습니다. 제가 알기로는 이 문제땜시 맘 고생하시는 분들이 많이 있는걸로 아는데 해결은 보셨는지요?
사업소 정비사들의 말로는 그 RPM에서 엔진에 무리가 많이 가기땜시 어쩔 수 없이 진동이 온다고 하는데. 그럼 차를 잘못 만든것이 아닐까요?
정말 원인만이라도 알고 싶습니다. 다른 분들은 진동에 민감하지 않으셔서 신경을 쓰지 않는 건지. 아니면 정말로 차에 문제가 있는건지.
진동이 적어지는 타이밍은 차가 정말 잘 나갈때. 즉 엑셀을 밟으면 바로 반응할때(10번 타면 2번정도 그런때가 있습니다.) 또는 엔진오일,오일필터,에어필터를 쌘삥으로 갈아치웠을때 진동이 많이 줄어 듭니다.
이 증상을 느끼시는 모든 분들은 답글 부탁드립니다.
다들 힘을 모아 해결해 봅시다.