----------------최종구 님이 쓰신 글입니다.-----------------

차종 : 99년 롱 인터 터보



1. 미션의 물림현상



주행중에(주로 신호대기시에서 출발시 1,2,3단으로 기어를 변경시킬때가 대부분) 미션의 기어가 물리는 현상입니다.

출발하면 기어가 들어가지 않으면서 2단내지 3단정도의 기어가

물려버립니다(간헐적으로 하루에 0번에 5번정도)

물론 기어봉은 중립상태로 좌우로는 흔들리지만

기어변경은 되지 않습니다..시동도 끄지지 않습니다..

클러치를 떼면 물려진 기어 상태로 출발됩니다..

이럴때는 정차해 클러치를 밟은 상태에서 기어봉을 죽으라고

상하좌우로 흔들어 되면 물렸던 기어가 빠집니다...이상하지요!

(이런증상으로 거금을 들여 한번 수리를 했는데 수리하신분이

2단, 4단 기어가 부셔 졌다고 말씀을 하십디다..믈론 수리하신분

한테 얘기를 했지만 뽀족한 수가 없는 것 같았습니다



2. 스페어 타이어 거치대의 삐걱거림



33 굳이어 타야를 스페어 거치대에 달고 이것 저것 조금 했더니

주행중 뒷문짝에서 삐거덕 거리는 소리가 심하게 났습니다..

타야를 떼어보니 스페어 타야 거치대가 타야 무게를 견디지 못해

상하 진동을 하면서 내는 소리였습니다...

나사를 열심히 조아 봤습니다...그래도 소리도 나더군요...

그래서 지금은 떼어서 트렁크에 싣고 다닙니다...

님들은 어떻게 하고 다니시는지???

(참고로 제가 SBS KRF랠리(맞나?)를 전문으로 하는분을 아는데

문짝 자체가 내려 앉는걸 봤다고 합니다)







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기어가 부서진것이아니고 / 기어를고정해주는부품이

파손된경우입니다

인터미션 결점이지요..



이문재를 보완하여 교환하여 드립니다.

계속이런현상이 발생됩니다 자연치유가 아니됩니다

교환해야 될걸로 생각합니다