본넷쇼바 장착시 주의할점.
페이지 정보작성자 kkamjang 작성일03-06-04 14:56 조회823회 댓글0건 |
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일단 작업을 할 수있도록 작업후기-설명 올리신분들 감사
드립니다.
설명을 너무 잘해주셔서 따로 설명드릴 필요가 없을거 같
고요......
주의사항만 알려드릴께요.
1.구멍을 뚫을경우 6m/m 볼트로 하실경우 7m/m볼트도 같이 준비
하셔야 야마가 났을경우 대처할 수 있을겁니다.
2.일단 구멍을 뚫고 쇼바를 본넷 안쪽부터 작업을 하는데
쇼바를 하나만 달아서 테스트 절대 하지마세요.야마납니다.
(전 그래서 구멍다시 뚫었답니다.)
3.본넷쪽은 그렇게 큰힘을 받지않더군요.제생각엔 짧은 철판피스로
작업을 해도 무방할듯 싶네요.(대략15m/m~20m/m)
4.간섭은 없지만 밧데리+부위 노출되지 않도록 해주세요.
5.기존보다 본넷이 많이 열리기 바란다면 두명이 있다면 작업하기
용이 하겠지만 혼자한다면 엔진 뚜껑에다가 각기목으로 본넷을
받치고 작업을 하면 최대한 많이 열리게 작업할 수 있습니다.
(단 닫히지 않도록 잘 받치세요)
이만 주의사항입니다
그럼 즐다 하세요.
드립니다.
설명을 너무 잘해주셔서 따로 설명드릴 필요가 없을거 같
고요......
주의사항만 알려드릴께요.
1.구멍을 뚫을경우 6m/m 볼트로 하실경우 7m/m볼트도 같이 준비
하셔야 야마가 났을경우 대처할 수 있을겁니다.
2.일단 구멍을 뚫고 쇼바를 본넷 안쪽부터 작업을 하는데
쇼바를 하나만 달아서 테스트 절대 하지마세요.야마납니다.
(전 그래서 구멍다시 뚫었답니다.)
3.본넷쪽은 그렇게 큰힘을 받지않더군요.제생각엔 짧은 철판피스로
작업을 해도 무방할듯 싶네요.(대략15m/m~20m/m)
4.간섭은 없지만 밧데리+부위 노출되지 않도록 해주세요.
5.기존보다 본넷이 많이 열리기 바란다면 두명이 있다면 작업하기
용이 하겠지만 혼자한다면 엔진 뚜껑에다가 각기목으로 본넷을
받치고 작업을 하면 최대한 많이 열리게 작업할 수 있습니다.
(단 닫히지 않도록 잘 받치세요)
이만 주의사항입니다
그럼 즐다 하세요.